A me è venuta in mente la delta di pininfarina appena l'ho vista...

Ha una strumentazione che per completezza, display, numero di spie e indicazioni, da fare invidia ad un'ammiraglia europea

Toh, una dr caruccia...

design dovrebbe essere bertone

Interni a parte non è poi così male, vista la provenienza. Comunque continuo a non capire perché scegliere questa (che comunque è una grande incognita come affidabilità e assistenza) piuttosto che un Km0 o usato recente europeo o giapponese.

Io preferirei anche una Sandero.

Con l'uscita di scena della Matiz, la Dr1 ha acquisito il suo perchè, visto che come dimensioni e prezzi si equivale, anche se l'incognita manutenzione persiste... , sul resto della gamma non mi pronuncio.

Ovviamente prenderei mille volte la Sandero, oppure qualsiasi altra seg. B km0, e in seconda battuta una seg. B della generazione precedente.

ma che carina! Almeno come linea è la C che mi piace di più dopo la Giulietta! Si vede che c'è la mano di Bertone. Gli interni sembrano un pò cheap ma almeno sono tutti in beige, che belli. Del resto questa deve essere una low-cost. E sicuramente la faranno anche a metano come tutte le altre. Figo il display radio-temperatura davanti al passeggero..... sarà interessante vedere i prezzi.

Gli esordi di DR come qualità costruttiva sono stati disastrosi, se saranno in grado di offrire in futuro una buona qualità simil coreana, questi possono andare molto lontano. Chi sceglie il low-cost bada alla sostanza e non ha i nostri (Lead users? ) parametri di scelta. Anche se per me rimane un mistero come facciano privati ultimi arrivati a curare l'assemblaggio di tanti modelli se faranno un minimo di successo..... comunque diamo un in bocca al lupo a questo impreditore coraggioso.

PS: perchè l'interno del C-pillar non mi coincide con l'esterno dalle foto? Sembra propio n'artra cosa....

Modificato 14 Novembre 201014 anni fa da Maxwell61

Non male. Un'auto carina, senza pretese, ad un buon prezzo.

Fonte: Quattroruote