A me non piace tanto l'inserto attorno alla targa piatto e in colore vettura: era un disegno nato per essere orizzontale e staccato dalla parte metallica, così invece ci si perde dentro e si anonimizza. Io sono affezionato all'originale plasticone nero (anche nella mascherina davanti, a tutta altezza), ma non mi dispiace neppure la fascia che "univa" i fanali con lo stesso loro colore.

Orizzontalità ueber alles!

Le vostre osservazioni sono molto più acute delle mie, vi ricordo che negli ultimi due anni di produzione , la parte chiara di questi gruppi ottici cambiava leggermente con uno strano colore " rosè" .

Modificato 20 Novembre 201212 anni fa da Regazzoni

Ora che ritirate fuori la cosa, ricordo bene.

I fari rosati erano comparsi in concomitanza con il passaggio della fascia del bagagliaio da "trasparente in tinta fari" a "verniciata tinta carrozzeria".

...

Non credo avessero cambiato lo stampo, probabilmente era semplicemente una fascia di plastica in tinta

Io trovo che in particolare l'ultimo aggiornamento della Croma, sia stato la quadratura del cerchio da un punto di vista estetico. Bella da qualsiasi angolo la si osservi, invecchiata bene, poi mi piace quella mascherina bassa senza il listello centrale presente invece nel modello '91; e poi belli i cerchi in lega a cinque razze, elegantissimi, di serie credo già sulla 2.0 16v.

Io penso che chi ha comprato un esemplare di quella serie, all'epoca, deve aver fatto davvero una spesa intelligente.

quotissimo Difatti la mia preferita è appunto l'ultimissima serie, magari in grigio scuro:

Per me ha un'aria di berlina executive inarrivabile... così fresca ed elegante... Invece il fascione di finto fanale non mi piaceva moltissimo, era un po' come il plasticone che mettevano sulle W124...

A me la prima Croma ha sempre fatto pensare a una paciosa signora in carne, soprattutto al posteriore...poi via via la macchina è stata resa più raffinata, pur rientrando pienamente nella categoria delle ammiraglie non premium, ruolo che spettava a Lancia Thema. La meno riuscita imho è quella con la finta fascia fari sul portellone. L'ultima serie era davvero "matura" ed "equilibrata", grazie anche ai fari anteriori più larghi e bassi che enfatizzavano la larghezza dell'auto. Rimpiango un po' il periodo in cui c'erano Tempra/Tipo/Croma restyling, perchè c'era una coerenza pazzesca in fatto di disegno e family feeling, però erano tutte estremamente identificabili. Un po' come nella famosa pubblicità con la gamma Fiat inquadrata di muso, dove si distingueva la Ritmo con i fari tondi, ma sempre in una mascherina caratterizzata dalle barrette orizzontali.

el Nino

Non credo avessero cambiato lo stampo, probabilmente era semplicemente una fascia di plastica in tinta

E invece temo cha abbia ragione nucarote.

La fascia sul bagagliaio ha cambiato anche geometria, sia da quando è passata da nera a "finto fanale", sia quando è passata da "finto fanale" alla tinta carrozzeria.

Rimpiango un po' il periodo in cui c'erano Tempra/Tipo/Croma restyling, perchè c'era una coerenza pazzesca in fatto di disegno e family feeling, però erano tutte estremamente identificabili. Un po' come nella famosa pubblicità con la gamma Fiat inquadrata di muso, dove si distingueva la Ritmo con i fari tondi, ma sempre in una mascherina caratterizzata dalle barrette orizzontali.

el Nino

quoto anche se secondo me il restyling della tipo è stato poco riuscito almeno secondo i miei gusti!

E invece temo cha abbia ragione nucarote.

La fascia sul bagagliaio ha cambiato anche geometria, sia da quando è passata da nera a "finto fanale", sia quando è passata da "finto fanale" alla tinta carrozzeria.

Pazzesco ragazzi. Proprio stamattina ne ho vista una, 2.0 i.e. restyling, col finto fanale posteriore, e mi sono infatti stupito che fosse differente rispetto alla V6 di Oldcroma. Ma mi avete già risposto.

Eeeeh, dici Autopareri, dici spirito di osservazione

era cambiata anche la posizione delle scritte ''fiat'' e ''croma'',ora sotto i fanali e non più sopra...