Pensavo decisamente peggio, non so quanto costino prese direttamente da un rivenditore Eibach, ma 300 Euro non mi sembrano esagerati, soprattutto considerando la storia della garanzia.

senza montaggio...ma ci si mette d'accordo IMHO

C'è sulla brochure, ma, chiaramente , si guardano bene dal comunicarne il prezzo, evidentemente è considerato after market.

Comunque sull'usato le 2.0 sono svalutate un bel po'... Dipende da "quanto usata" sei disposto ad averla.

le cercavo sul sito, servizio clienti>accessori, ma ovviamente non ci sono.... eh rigà, la 2000 è too much per me, devo volare basso. Ho visto una 2000 con 16mila km del 2008 a 19600 e in effetti potrei farci un pensierino, però boh, dalla regia mi comunicano "fly down"...

costa circa 300 euro ,sono le molle eibach colorate diverse e marcate mazda. montate da nuova godono della garanzia dell'intera macchina

da nuovo in che senso? cioè se prendo la km0 e poi le faccio montare direttamente? sennò ciccia garanzia sulle molle? poi a parte le molle faccio mettere il Parrot. Poi basta. La 20th è abbastanza spartana, con il clima manuale addirittura!

Pensavo decisamente peggio, non so quanto costino prese direttamente da un rivenditore Eibach, ma 300 Euro non mi sembrano esagerati, soprattutto considerando la storia della garanzia.

in effetti è un prezzo onestissimo... però bisogna vedere quanto fanno pagare l'installazione!

da nuovo in che senso?

non aspettare 3 mesi, ecco.,...parlane col conce ,vedrai che fa in modo che rientri tutto nella garanzia (che comunque c'è anche aftermarket, non dimentichiamolo)

EDIT: c'è pure questa possibilità, bisogna vedere dal conce italico come sono le cose..

MX5 Parts & Accessories - Suspension Parts for the Mk3/3.5 MX-5 - Mazdaspeed Sports Spring Set, MX5 Mk3

jeby... zanzati questo...

se mi segui, ti traccerò la strada per la perversione...

MX5 Parts & Accessories - MX-5 Hardtops - Genuine Mazda Hardtop, MX5 Mk3

Modificato 20 Gennaio 201114 anni fa da Matteo B.

... io le eibach le ho fatte montare... praticamente sono le molle che la 2.000cc dovrebbero avere di serie.

La macchina cambia e di parecchio... chiaramente si deve fare molta più attenzione alle rampe e ai marciapiedi, ma vanno messe.

Se non ricordo male, a Varese, con 400€ me le hanno montate e mi hanno anche rifatto gli angoli.

... io le eibach le ho fatte montare... praticamente sono le molle che la 2.000cc dovrebbero avere di serie.

La macchina cambia e di parecchio... chiaramente si deve fare molta più attenzione alle rampe e ai marciapiedi, ma vanno messe.

Se non ricordo male, a Varese, con 400€ me le hanno montate e mi hanno anche rifatto gli angoli.

provata una 2000 stock (non FL) devo dire che ne vale assolutamente le pena se la si vuole sfruttare per quello che può dare...mi ricordavo di un tuo post del genere per il prezzo

provata una 2000 stock (non FL) devo dire che ne vale assolutamente le pena se la si vuole sfruttare per quello che può dare...mi ricordavo di un tuo post del genere per il prezzo

... si, si... le molle sono da fare... anche esteticamente appagano molto.

Mamma mia come mi manca la MX-5.

... Si, si... Le molle sono da fare... Anche esteticamente appagano molto.

Mamma mia come mi manca la mx-5.

mai vendere

mai vendere

... eggià... ma la passione per le moto è più maledetta di quella per le spider.

... questa era la mia.

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no, ho vagabondato da solo stamattina da un conce all'altro!

Chiedevo perchè hai trovato esattamente le stesse che ha guardato il Net :lol:

Ocio che se lo scoprono ti applicano il sovraprezzo...