Comunque è già un primo passo per attirare un po' di gente nelle concessionarie mostrando un modello "nuovo" (per l'utente medio questo è un nuovo modello, non sa nemmeno dell'esistenza della Dodge) in fin dei conti ultimamente le concessionarie Fiat sembrano essere aperte per i Saldi di fine stagione (vedi pubblicità varie) mentre altre case presentano nuovi modelli.

Come già detto sono abbastanza sicuro che, eccetto il 3.6 benzina, questa Freemont avrà delle buone vendite; esternamente è semplice ma concreta senza lasciare spazio a stramberie in salsa Punto Evo e questo al cliente piace, internamente non è male anzi è un netto passo avanti rispetto al precedente Journey. Tutto sta nel giusto marketing e nella buona qualità dei materiali e delle finiture e poi ha dalla sua il marchio Fiat che di sicuro qui in Europa è più conosciuto rispetto a Dodge.

Qualcuno è in grado di fare un PS ben fatto mettendo il marchio Fiat, così li spacciamo per ufficiali...

Scherzi a parte, dentro credo che cambierà davvero solo il marchio, penso che manco i tessuti dei sedili e colorazione di particolari vengano rivisti.

anche perchè la plancia è già Fiat Style......basta paragonarla a quella della bravo

sarà che a me il Dodge non mi era mai dispiaciuto... oppure sarà che a me di questo segmento non mi frega nulla ma non lo trovo affatto male... sicuramente indicato a chi ha una famiglia numerosa o semplicemente necessita di spazio. un'auto con un suo perchè insomma, meno cafona e appariscente di certa concorrenza.

ottima news il 4x4

Ok, è una Dodge con lo stemma diverso, però a me schifissimo non fa...

Il 2.0 mjet 4x4 sarà solo automatico?

Poteva andare peggio; sono curioso di vedere gli interni.

Qualcuno è in grado di fare un PS ben fatto mettendo il marchio Fiat, così li spacciamo per ufficiali...

C'è già tutto (LINK)

Comunque la mascherina è risolta un po' male, ma la presenza della vettura è decente, mi aspettavo peggio...

L'importante è che ci mettano motorizzazioni che in europa possano vendere, la fiat dovrebbe fare anche un 3.0 V6 Mjet, che poi tra vari marchi si passino modelli non credo sia uno scandalo. La fiat ha bisogno di farlo in fretta, oltretutto, visto che ha moltissimi buchi in gamma.

sarà che a me il Dodge non mi era mai dispiaciuto... oppure sarà che a me di questo segmento non mi frega nulla ma non lo trovo affatto male... sicuramente indicato a chi ha una famiglia numerosa o semplicemente necessita di spazio. un'auto con un suo perchè insomma, meno cafona e appariscente di certa concorrenza.

ottima news il 4x4

alla fine su un veicolo del genere conta la praticità

cassone era e cassone rimane, come cassoni rimarranno tutti i prodotti analoghi

ma alla fine il mercato vuole questo e se proposto a prezzi giusti avrà il suo spazio, secondo me da prendere diesel 4x4, spero che si sbrighino con gli automatici

Modificato 24 Gennaio 201114 anni fa da fuzz77

Bah...

a me non dispiaceva prima e dispiace meno ancora adesso.

La cosa che mi garbava meno era il 2.0 di derivazione VAG e il fatto che la dodge aveva 3 conce in tutta italia...

ora passato in casa fiat, con rete assistenza adeguata, con motori come il 2.0 jtm o quello che è secondo me vendera' moooolto di piu' (lo so, poca fatica rispetto a prima )

e se ci mettono un automatico decente per chi vuole un'autona spaziosa senza avere una monovolume ci puo' anche stare...

da vedere la spaziosità interna "reale", guardato 1 journey in un parcheggio non mi sembrava tutto sto miracolo dentro... per un auto da 4,89 cm

inoltre appunto la lunghezza importante potrebbe essere (oltre ai probabili) consumi il problema piu' serio che tale auto potra' incontrare...

non si parla di una possibile versione a gas???

potrebbe avere piu' di un perchè per me, visto le dimensioni, un posto per una bombola da qualche parte si troverà no???

ciao