che voi sapete, la vecchia E-klass aveva il NAG 5 rapporti?

perchè se ce l'aveva non è proprio così male......ricordo la vecchia E-klass 280(o 270?) CDI aziendale e direi che va benissimo (a parte che a 250k km ha cominciato a sflippare....)

Ho trovato un bell'esploso di un'automatico

@ Pigio: si, la vecchia E 270 Cdi aveva il NAG

Gli spazi di manovra disponibili credo fossero quelli e quelli si sono sfruttati.

Spero che nel tempo s'impegnino di più sul diesel.

abbiamo una lancia TP V6 da quasi 300cv

Quale Lancia ?

La cosa più triste è che piovono commenti negativi per tutte le proposte da ogni utente dei vari siti che han pubblicato le foto ... Ypsilon si salva a metà.

E ancora Autoblog.com e Carscoop non han pubblicato.

... Massimizzando l’innovativo design strutturale ultra rigido ...

ma il posteriore hanno paura a mostrarlo?

speriamo che almeno abbiano modificato le luci post

non la forma, non oso sperare tanto, ma almeno il design interno del gruppo ottico

La cosa più triste è che piovono commenti negativi per tutte le proposte da ogni utente dei vari siti che han pubblicato le foto ... Ypsilon si salva a metà.

Sono auto nuove del gruppo, ti stupisci? :lol:

Avrei dovuto salvarmi i commenti feroci, indignati, schifati che ebbe la Pandina quando uscì nel 2003 Al confronto Savonarola era più ottimista di Tonino Guerra

Ritornando IT, aspetto di vedere i prezzi e di provarla questa Thema prima di cassarla/promuoverla

Modificato 14 Febbraio 201114 anni fa da TonyH

vabe tanto lo sanno anche loro che il floppone è assicurato, ne andrà una al presidente della repubblica, auto blu per i politici non credo, qualche centinaio a dei privati e basta...

io non ne sarei così sicuro, si tratta comunque di un modello nuovo e non di un rebadge di qualcosa di già visto stile fremont

e poi avrà dei prezzi più abbordabili delle tedesche e, per noi italiani esterofili, non dimentichiamo che è americana

Come al solito....... MORIREMO TUTTI!!!:lol::lol: