Ma se... la Flavia HF... fosse... una cosa del genere?

¿Primeras imágenes de los Lancia Thema y Flavia?

la calandra della flavia non mi dispiace... un pò vuota, però..

Ma se... la Flavia HF... fosse... una cosa del genere?

E infatti 4ruote questo intende: vernice opaca, cerchi scuri, finte prese d'aria sul cofano, anzi, a ripensarci il photoshop che hanno pubblicato è proprio questa senza il tetto!

IMO quello che frega la 200 è il montante posteriore. Cabriolata non è male.

Le finte prese d'aria no dai..

Il ps di 4Ruote è sotto in fondo, ma è minuscolo... nessuno riesce ad ingrandire?

via Quattroruote.it

Devo dire che se la Ypsilon qualche chance ce l'ha, in fondo è una Lancia nata per essere tale, la Thema mi preoccupa prevalentemente per gli interni, ho paura che rispetto alla Thesis sarà un passo indietro a livello di qualità (gli interni Thesis erano superiori a quelli di alcune tedesche a mio dire)... la Flavia forse servirà come traghettatrice verso la nuova serie per non lasciare sguarnito il segmento che di fatto lo è dall'uscita della Lybra...

Il logo HF rischia forse d'esser banalizzato ma se le auto hanno una buona tecnica riproporlo è il problema minore... è peggiore la situazione dei nomi dei modelli, quelli di transizione dovrebbero avere nomi che non c'entrano con la storia...

Speriamo che prima o poi tirino fuori anche il nome Integrale, già che ci siamo e che le 4x4 ci saranno anche per la Thema...

Condivido (pur aspettando di vedere che combineranno) il pensiero di F.Piech sugli interni.

Facendo un confronto, se parliamo di esterni, si potrebbe dire che è "facile" fare meglio di Thesis, visto l'apprezzamento generale (ci sono sempre i gusti ma quando 95 su 100 ti dicon che è brutta, mi sa che qualcosa non va ). Ovvio la Thema-300 resta un'americanona, difficile dissimularla con dei ritocchi ma penso che ci siano molte più persone che la vedranno piacevole rispetto all'ultima ammiraglia Lancia. Un'americanona ma fatta con un certo stile (aggiungo imho ma penso che per molti sia così).

Parlando di interni il discorso si ribalta, secondo me. Vedremo che faranno con Thema, ma qui da facile diventa difficile, fare meglio di Thesis.

Oltre ad essere il punto forte di quell'ammiraglia, imho sono stati tra i più belli mai visti nell'era moderna dell'auto.

Erano e sono fantastici. Anche se ci fosse carta bianca a Torino per rifare gli interni di Thema-300 (e mi pare che non sia così), ok, il mondo del design ha sempre qualche segreto e sorpresa che ci lasciano a bocca spalancata, ma così a spanne vedo molto difficile realizzare un qualcosa che faccia dire "oh meglio di quelli della Thesis".

¿Primeras imágenes de los Lancia Thema y Flavia?

la calandra della flavia non mi dispiace... un pò vuota, però..

sono immagini di 4 ruote...(ricostruzioni)