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I più attivi nella discussione

Inviato

Di primo acchito mi pare davvero anonimo, non c'è una benché minima caratterizzazione che possa ricondurlo univocamente al marchio.

La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona.

La pratica è quando tutto funziona ma non si sa come.

Spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perché.

Inviato

Non parte col piede giusto............/2

In lontananza, ci vedo una versione 2011 della prima Ibiza.........ma molto in lontananza.......

Inviato

Questa anche passabile, giro 2-3 anni ci dimenticheremo del tutto che esisteva un CS alla ex italdesign-giugiaro.

Senza cuore saremmo solo macchine.......

Inviato

Nella finacata mi ricorda un po' troppo la GPunto...

2017 - ALFA ROMEO Giulia 2.2 150cv Super
2012 - RENAULT Megane III Coupè 1.6dci 130cv Gt-Line

2005 - NISSAN Murano 3.5 V6 24V 234cv CVT

Inviato

Finchè non ho letto attentamente il titolo mi sono chiesto "Perchè mai Volkswagen dovrebbe mettersi a proporre uno stile così "non stile" su un concept?" Peraltro anche abbastanza vecchio nell'aspetto.

Poi ho letto "Giugiaro" ed ho capito: trattasi di proposta di stile "qualunque" per cliente "qualunque", proponibile in qualunque momento, anche tra 5 o 10 anni (o già proposto 5 o 6 anni fa).

Design da catalogo, insomma.

Noioso, vecchio e un pochino triste nella logica che porta dietro.

Inviato

Molto carina direi, semplice ed equilibrata, senza troppe stravaganze stilistiche. Vedo anche alcuni spunti presi dalla Grande Punto, specie per la vetrata.

In complesso, mi piace! :)

Ma va bè che a me piacciono le auto da nonno! :lol:

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Inviato

purtroppo il design Giugiaro e' rimasto agli anni 90 o giu' di lì.

quella V sul cofano e' l' unica provocazione da segnalare per i noti motivi; tutto il resto sarebbe banale anche se fosse un modello di produzione. Figuriamoci per un concept, di un carrozziere, italiano,designer del secolo.

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