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Modificato 16 Aprile 201213 anni fa da A Stig

Son passati più di 40anni,ma il difetto resta:mrgreen:.....

In questo video mi stupisce! Pensavo si staccasse molto di più dalla Veyron, invece...

Video che fa presagire una preparazione aftermarket interessante

Lamborghini Aventador: debutta la disattivazione cilindri

Attesa al Salone di Parigi 2012, la supercar potrebbe montare il sistema "cylinder on-demand" per viaggiare a 6 cilindri in determinate situazioni

La nuova Lamborghini Aventador MY 2013 potrebbe viaggiare anche a 6 cilindri. Secondo un'indiscrezione la nuova supercar prodotta a Sant'Agata Bolognese monterà il sistema "Cylinder on-demand" realizzato da Audi, in grado di disattivare la metà dei cilindri in determinate situazioni, riducendo così emissioni inquinanti e consumi.

Secondo i rumors circolati tra gli addetti ai lavori la Lamborghini Aventador MY 2013 impiegherebbe solamente 180 millisecondi per passare dal funzionamento a 12 cilindri a quello a 6. Come sulla ammiraglia ad alte prestazioni Audi S8, la Lamborghini Aventador dotata di disattivazione dei cilindri monterà il sistema Active Noise Control, in grado di compensare rumori indesiderati e assorbire le vibrazioni.

Grazie al Cylinder on-demand i consumi della Lamborghini Aventador 2013 si attesteranno a 16 litri per 100 chilometri, contro gli attuali 17,2 l/100 km, mentre le emissioni di anidride carbonica passano da 398 a 370 g/km. Con l'arrivo del Model Year 2013 la Aventador riceverà un assetto rivisto per migliorare il piacere di guida, la strumentazione sarà più leggibili e il catalogo sportivo riceverà nuovi componenti. Per scoprire tutte le novità della Lamborghini Aventador 2013 si dovrà attendere il 29 settembre 2012, data di inaugurazione del Salone di Parigi

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Come il 1.2 Audi...solo più grandicello

Ma su un'auto del genere ha davvero senso limare qualche decimo al litro sui consumi??...vabbè,sarà per la solita storia dell'abbassare la media di co2:|....

Sempre quella è la storia Gli altri fanno l'ibridino, questi intanto limano così.

Comunque da vedere che risultati produrrà la revisione dell'assetto, già va forte così...

Poi, per quel poco che interessa agli acquirenti, ci saranno risvolti interessanti nei paesi dove si paga in bollo o altre tasse in base alla co2! Anche perchè il ciclo omologativo credo proprio riesca a farlo totalmente anche a "soli" 6 cilindri

Sempre quella è la storia Gli altri fanno l'ibridino, questi intanto limano così.

Comunque da vedere che risultati produrrà la revisione dell'assetto, già va forte così...

Non c'entra niente, ma domenica con mio zio di 70 e passa anni ne abbiamo vista e lui è andato letteralmente in botta . Mancava solo più la bavetta

Ed è uno che i macchinoni non se li fila molto..