La mia risposta a Sasha era centrata sull'accellerazione, in risposta alla sua nota sui pesi: puoi pure farti tutti i calcoli che vuoi, con i numerini ti puoi trovare le prestazioni massime ideali, ma comunque per sapere quelle reali non e' che ci sia molto di diverso da fare che provarle su un mezzo reale.

…

Ma anche no.

Se sai fare il tuo lavoro ciò che calcoli non è molto diverso da ciò che misurerai.

Ad ogni modo, come ha scritto Regazzoni: «Cosa c'è mai da andare a spilucchiare in questi numeri? »

per me potrebbe anche stare ferma. È troppo bella!!!

Il posteriore di questa vettura è paurosamente bello.... :oops::oops:

Il posteriore di questa vettura è paurosamente bello.... :oops::oops:

Quoto almeno in foto il frontale e' bello ma non mi fa impazzire, ma il resto.... sarebbe carino se qualcuno avesse voglia di smandruppasse un po' i fanali.. ricordo che era stato fatto sulla Mito e il frontale cambiava dal giorno alla notte...

Di frontale continua a non entusiasmarmi affatto, ma di 3/4 posteriore è splendida.

il pattern ricorrente dei topic Alfa e' veramente incredibile :

prima 2 pagine di autoflagellazione

poi 2 pagine di gioco delle "coppie e/o Cavalli"

ormai mi sento pronto per un profilo

Modificato 28 Marzo 201114 anni fa da owluca

Ho una motivazione per girare tutti i giorni con un cagafumo diesel senza pretese.

Io invece non apprezzo molto la fiancata, è troppo "muscolosa"

Perchè vogliono farmi sbavare????

Dal Museo dell'Automobile