Confessa che ti girano solo perchè è l'unica cosa che ti si allunga col passare del tempo!

ormai per trovarmelo devo guardarmi allo specchio

Avendola provata posso dire la mia, in strada a piacevole da guidare, con buone prestazioni rispetto alla cavalleria!!!

La linea è bella mentre le finiture non sono all'altezza della concorrenza, Golf e pure Astra utilizzano dei materiali più appaganti!!!

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ormai per trovarmelo devo guardarmi allo specchio

:lol:

Avendola provata posso dire la mia, in strada a piacevole da guidare, con buone prestazioni rispetto alla cavalleria!!!

La linea è bella mentre le finiture non sono all'altezza della concorrenza, Golf e pure Astra utilizzano dei materiali più appaganti!!!

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Hai riportato la mie stesse impressioni: avendo viaggiato da passeggero alcune volte sulla Giulietta 1.6 MJT 105cv confermo che il propulsore è ottimo, così come le prestazioni.. Viste potenza, cilindrata etc. Solo, personalmente, reputo anch'io gli interni assolutamente non all'altezza del miglior standard del segmento...I sedili non mi hanno proprio convinto.

Il posto del passeggero è il luogo sbagliato dove giudicare la Giulietta

Posto guida, una bella strada collinare, manettino in D.....e di tutto il resto "Who cares"

(( Infame ((

Il posto del passeggero è il luogo sbagliato dove giudicare la Giulietta

Posto guida, una bella strada collinare, manettino in D.....e di tutto il resto "Who cares"

Io ho il tessuto base (non so come si chiami:pen:) ma non mi pare malaccio.

È a livello di quello della golf v che avevo. Aspetto di vedere la durata nel tempo, perché sulla golf tendeva a usurarsi precocemente.

Se mi girano, la faccio pellare da uno bravo qua a Torino e via....

@ wilh, lassa perdere...che con 'sto cazzo di sciopero dei TIR sto esplorando vette di lumachismo degne da prius.

Ieri 15km/l in urbano...

domanda che mi sono sempre chiesto ...ma col manettino in A...consuma meno che in N? (i miei amici -uno con la mito e l'altro giulietta-non hanno mai voluto provare).Teoricamente l'erogazione dovrebbe essere ancor più morbida che in N...con meno potenza erogata...

domanda che mi sono sempre chiesto ...ma col manettino in A...consuma meno che in N? (i miei amici -uno con la mito e l'altro giulietta-non hanno mai voluto provare).Teoricamente l'erogazione dovrebbe essere ancor più morbida che in N...con meno potenza erogata...

Io, al momento, inserendo A non noto nessuna differenza con N, penso che entri quando il fondo è particolarmente scivoloso (vedi partenza su neve o fango) la differenza la vedo su CDB che mi visualizza la velocità; ma quando metto la D è una goduria....