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Mazda MX-5 Karai [Nuovo Allestimento]


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carphoto45311825.jpg@Poliziottesco,

ho trovato delle foto della black edition per il mercato inglese (del tutto simile alla Karai tranne i sedili credo) limitata a 500 pezzi :shock:

in germania dovrebbero essere 165 ma sulla targa c´era scritto 66 /200 ...

Il tetto é semplicemente nero nessun effetto carbonio ed anche all´interno aveva la fascia nera , onestamente non so se si possa avere in verde.

Devo uscire da sto topic perché comincia a piacermi sto "verde" e siccome passo tutti i giorni davanti il conce mazda non vorrei fare una cazzata:lol:

ImageShack® - Online Photo and Video Hosting

Text: Paul Bond / Photos: Nathan Morgan

July 2011

Inspired by its GT racer, Mazda has launched a limited-edition MX-5, and Auto Express was first behind the wheel.

The new Black Edition doesn’t get the roll cage of the stripped-out track car – currently being driven by our own senior road tester, Owen Mildenhall, 
in the Britcar Championship. But Mazda has provided plenty of visual oomph to set it apart from the rest of the range.

There are three unique paint finishes to choose from, including the bold Spirited Green metallic of our car. The folding hard-top is available solely in 
contrasting black, though.

Only 500 examples of the Black Edition are being built, and as the name suggests, everything from the roll hoops, wing mirrors and grille to the foglight surrounds is finished in menacing black.

Inside are more unique touches, such as a numbered plaque, alloy pedals and contrasting stitching on the leather upholstery. Some of the plastics are starting to feel their age, as is the layout of the dash, but it still feels durable and built to last. In addition, the folding hard-top is simple to operate.

On the road, the peppy 157bhp 2.0-litre engine revs keenly to the red line, and all the controls are perfectly weighted, making it easy to exploit the taut chassis. The narrow pedal box is ideally laid out to allow quick heel-and-toe downshifts, and every trip is a reminder of how rewarding the Mazda is to drive.

There are some sacrifices for this dynamic prowess – namely the tiny luggage bay and high 181g/km CO2 emissions. But even after six years on sale, the MX-5 is still as good as ever.

Read more: Mazda MX-5 Black Edition | First Drives | Auto Express

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carphoto45311825.jpg@Poliziottesco...

razie, non avevo realizzato che fossero praticamente la stessa auto, in verde ci guadagna alla grande, l'ulitma foto che hai postato e' splendida...la NA era mitica in blu Grande Puffo, questa ora per me diviene mitica in verde Hulk. FAcci un pensierino :§

Notare come un'auto da 181 g/CO2 è già considerata sfavorita nel panorama automobilistico UK :pen:

tutta la tiritera su SKYACTIV non è fatta per nulla, o così o tra 2-3 anni sei fuori mercato......:pen:

In effetti, a me non sembra mica un valore assurdo per una sportivetta...pero' in effetti la ben piu' pesante slk 200 emette 158g/CO2 e la elise s solo 149g/CO2

Con quei soldi una Lotus Elise praticamente "come nuova" te la porti a casa tranquillo :agree:

Se no ne metti da parte altri 4000 e te la fai nuova da concessionario :mrgreen:

Per carita', grande handling e divertimento ma decisamente un'auto meno fruibile della miata ;)

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Con quei soldi una Lotus Elise praticamente "come nuova" te la porti a casa tranquillo :agree:

Se no ne metti da parte altri 4000 e te la fai nuova da concessionario :mrgreen:

365GT-4BB.jpg.d8eec3919186d3fdfc3eb116bcf4f0e6.jpg "Ovunque andrai ci sarà sempre un Pandino guidato da un anziano che ti taglierà la strada..."

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...a parte il fatto che, se guardiamo il listino, dobbiamo aggiungerne 7k di € (più altri 4-5k per avere climatizzatore, hard-top e poco altro: e non venitemi a dire "del climatizzatore chissenefrega", perchè quelli che dicono così poi sono i primi che si scandalizzano quando manca in una seg.A....)... e comunque ti hanno già risposto qui sopra........
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