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Featured Replies

Inviato
non per fare il guastafeste, ma i tuoi vertici sanno quanto consuma un'auto del genere??

Diamogli un aiutino. :mrgreen:

Con gli attuali prezzi della benzina (che possono solo aumentare), gli costeresti un po' più di 5.300 all'anno, solo di benzina. 8-)

  • Risposte 26
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I più attivi nella discussione

Inviato

Dipende appunto se davvero glieli pagano oppure no :mrgreen:

Comunque a quel prezzo, se non gli importa più di tanto dell'estetica, può anche prenderlo non credo se ne pentirebbe....

Al conformismo l'ironia fa più paura d'ogni argomentato ragionamento.

Inviato

a parte tutto l'auto in questione è ottima a parte che i km siano quelli originali e meccanicamente sia a posto altrimenti son dolori, tra l'altro è il miglior motore che si possa scegliere sopra il modello visto le sue prestazioni

Inviato

per i iei collaboratori al massimo gli pago il gasolio per un ducato come il mio da 100cv...pensa te se devo buttar via soldi in verde...ma va va...queste cose sono una sciagura per tanti.poi o ognuno fa i propi conti e...ci mancherebbe.

Inviato

:asp: Sui soldi i conti se li deve fare lui (ed eventualmente chi finanzia) non possiamo di certo giudicare noi.

Tuttavia attenendoci alla richiesta di consigli, stiamo parlando di un mezzo che ormai ha quasi 10 anni alle spalle e che ha ben poco da giovare di un motorone del genere ;)

Ti consiglio di valutare un altro suv se vuoi restare in quella tipologia di veicolo, o se vuoi un'auto potente che sia qualcosa che la potenza possa sfruttarla ai fini del piacere di guida.

Inviato
Ti consiglio di valutare un altro suv se vuoi restare in quella tipologia di veicolo, o se vuoi un'auto potente che sia qualcosa che la potenza possa sfruttarla ai fini del piacere di guida.

Senza badare ai consumi, con una quindicina di migliaia di euro ne escono di cose interessanti con 10 anni o meno... :pen:

Poi dipende molto dalle esigenze di avere spazio a bordo.

Alfa Romeo MiTo 1.4 MultiAir TB 135 CV TCT Distinctive, 2012

Inviato
non dimentichiamo che ci può sempre essere l'opzione dell'impianto GPL
Ipotizzando anche un serbatoio da 50 litri (non ricordo le misure standard e riempimento effettivo...) ogni 200 km circa sarebbe necessario fare il pieno... :)

Trovo inoltre sia un'ulteriore complicazione acquistare un veicolo con quel motore per aggiungerci poi un impianto a gas, con ulteriori aggravi nella manutenzione ed incertezza sull'esito dell'installazione.

Comunque da quel che si è capito i consumi non sono un problema, è più il mezzo in sé con quel determinato motore ad essere un nonsense... :)

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