Con marchio Skoda e senza quelle 2 ingenuità spesso rimarcate alla fine sarebbe stato uno scatolotto interessante.

Molto simile alla Daihatsu Cuore ad esempio. Scatolosa, ma passo lungo quindi vivibile. A meno di 10.000€ completa (che significa 4 bags, clima manuale, esp...il navi tenetevelo) avrebbe il suo perchè.

Il fatto è che te la propongono come in questa maniera qua:

E visto che qua dentro non si è proprio di primo pelo (qualcuno li ha già persino persi ) lo sfottò esce naturale.

In piemontese si direbbe "pissa pì curt"

O citando il compianto Panelli

"E 'sti cazzi"

Comunque a parità di accessori ( più o meno ) questa Up viene come la Panda...

Ha in meno le porte posteriori ed in più l'ESP.

sul marchio

Non capisco una cosa: se sulla Up! hanno risparmiato su alcuni ( parecchi) particolari ( così sembra dalle recensioni), sulle versioni Seat e Skoda su cosa potranno ancora risparmiare?

La versione base di up! in Italia non ha nenache la chiusura centralizzata... ( almeno così dice il listino di Al volante )

La versione base di up! in Italia non ha nenache la chiusura centralizzata... ( almeno così dice il listino di Al volante )

per intenderci: la mia non era una battuta o provocazione. Semplicemente chi vende VW mediamente ha costi gestionali più alti rispetto a skoda o seat, soprattutto se i conce sono diversi. A questo magari aggiungiamo allestimenti specifici e il gioco è fatto

Ha la chiusura centralizzata ma non il telecomando.

Una chisura centralizzata senza telecomando non la vedevo dai tempi della mia Polo III

Sulla Panda era/è optional. Sulla Nuova Panda non saprei.

P.S: Per chi dice che la Up! dovrebbe costare 3-4000 euro in meno, deve sapere C1/107 nelle versioni base da 10.000€ sono senza clima, vetri elettrici, servosterzo e chiusura centralizzata.