Scrivo solo ora perchè ieri internet non mi faceva manco accedere ad AP

Ho letto tutte le vostre pagine di commenti e sono abbastanza d'accordo.

1) questa gli è uscita bene

2) meno male che il baffo non è cromato, ma aspetto di vederla dal vivo per capire quanto la bombatura del cofano iso 500 sia visibile

3) a me la fiancata fa impazzire, ma potevano sprecarsi un po' e fare LUCIDA la parte del terzo vetro laterale che si inserisce nella porta. Lo so che sarebbe costata un patrimonio, ma così si annulla in parte l'effetto "il terzo vetro sovrasta la porta" ed è un vero peccato

4) ottima gamma motori, soprattutto per il Multijet da 75 cv (spero arrivi pure sulla Ypsilon che 95 cv mi sembrano tantini)

5) il posteriore con i fanali solo nella parte superiore, fa apparire troppo stretta la metà vetrata rispetto a quella "lamierata", ma solo se la si guarda un po' di sbieco la situazione migliora...

6) a me i fascioni generosi piacciono da matti e sono comodi per una cittadina

7) ok creare un Panda-brand con goffrature e mozzi personalizzati, ma allora perchè cadere su piccolezze come i quadrati della selleria posteriore non colorati come all'anteriore? Non c'è logica, o le parti laterali e superiori sono in grigio con i quadrati colorati, oppure fai tutto mònotono. Capisco che i pannelli porta posteriori siano meno pregiati come sulla Panda attuale (ma qui non si capisce perchè pare non esserci l'inserto in tessuto), ma i sedili devono avere pari dignità, qui invece al posteriore solo i poggiatesta sono grigi...

8) a mio papà piace il Qubo, a mamma l'attuale Panda, mi sa che li metto d'accordo e gli faccio vendere la Stilo per questa...

9) avendo in casa una Panda Young, sono felice del ritorno del marsupio, era ora di tirare fuori le palle in casa Fiat e creare qualcosa di emozionale e non un "compitino da 6-"

10) in un ipotetico confronto, la Ypsilon 5 porte ne esce massacrata e mi spiace perchè ho una Ypsilon 2010

el Nino

Sbaglio o i cerchi in lega sono "griffati" panda e non fiat?

Sbaglio o i cerchi in lega sono "griffati" panda e non fiat?

ok ok ho letto sopra.....

Modificato 31 Agosto 201114 anni fa da sarge
usare il multiquote ed il tasto edita non scrivere messaggi multipli

Più la guardo dentro più mi chiedo in cosa la ypsilon dovrebbe essere la sorella "premium" e con cosa giustifica i prezzi maggiori che propone (a dire il vero non sappiamo i prezzi della panda, ma dubito siano superiori o pari a quelli di ypsilon).

E più guardo alcuni particolari più mi chiedo perchè fiat non si impegni nello stesso modo anche per altri segmenti e modelli. Il tutto, ovviamente, si spera non venga gettato all'aria dallo stabilimento napoletano.

Più la guardo dentro più mi chiedo in cosa la ypsilon dovrebbe essere la sorella "premium" e con cosa giustifica i prezzi maggiori che propone (a dire il vero non sappiamo i prezzi della panda' date=' ma dubito siano superiori o pari a quelli di ypsilon).

E più guardo alcuni particolari più mi chiedo perchè fiat non si impegni nello stesso modo anche per altri segmenti e modelli. Il tutto, ovviamente, si spera non venga gettato all'aria dallo stabilimento napoletano.[/quote']

E' premium perche' costa di piu.

E costa di piu perche' e' premium.

E' cosi che funziona, la comprera' chi vorra' dire agli altri "io non sono un pezzente da Panda, posso permettermi questa".

Chiedi a Apple come funziona il discorso secondo cui piu prezzi in alto i tuoi pezzi, maggiore e' la percezione di qualita'. A prescindere da essa.

E' premium perche' costa di piu.

E costa di piu perche' e' premium.

E' cosi che funziona, la comprera' chi vorra' dire agli altri "io non sono un pezzente da Panda, posso permettermi questa".

Chiedi a Apple come funziona il discorso secondo cui piu prezzi in alto i tuoi pezzi, maggiore e' la percezione di qualita'. A prescindere da essa.

spero ci sia optional la strumentazione della panda I serie, col disegno del pandino dall'alto e le spie dentro

Maronn questa è la strumentazione premiummm Quella che montavano fino ad inizio anni novanta sulle Panda Super! Si riconosce per la presenza del termometro acqua...

Maronn questa è la strumentazione premiummm Quella che montavano fino ad inizio anni novanta sulle Panda Super! Si riconosce per la presenza del termometro acqua...

Speriamo che sul 4x4 mettano il motore da 85CV perchè sull'attuale 1.2 69CV non si può utilizzare, per esempio, il condizionatore che rende la macchina simile ad un Apecar.

Speriamo che sul 4x4 mettano il motore da 85CV perchè sull'attuale 1.2 69CV non si può utilizzare, per esempio, il condizionatore che rende la macchina simile ad un Apecar.