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Alfa Romeo Mito M.Y. 2012 (Topic Ufficiale - 2011)

0.9 bicilindrico da 85 CV al posto del 1.4 da 77 CV 4 cilindri... Pensi sia una buona idea per MiTo? 216 voti

  1. 1. 0.9 bicilindrico da 85 CV al posto del 1.4 da 77 CV 4 cilindri... Pensi sia una buona idea per MiTo?

    • • Molto
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Featured Replies

Inviato
Guarda qua ho ragione.....E-brochure

IMHO lì c'è un errore nel dato di urbano ed extraurbano della versione 85 CV: 7,3 l/100 km e 4,6 l/100 km (in pratica quasi come il 1.4 MultiAir da 105 CV :lol:).

Inoltre è contraddittorio che il consumo nel combinato sia inferiore a quello in solo extraurbano.

Refuso di stampa, credo.

Il problema è mantenere una velocità di pensiero che sia superiore alla velocità della macchina.

E NON VALE SOLO NEL RALLY!!! :§

Gli accenti? Usiamoli bene! Gli accenti in italiano

  • Risposte 698
  • Visite 139.3k
  • Creato
  • Ultima Risposta

I più attivi nella discussione

Inviato
Guarda qua ho ragione.....E-brochure

Mi spiace, ma ti sbagli tu perchè ti basi su una tabella con degli errori.

Il 7.3 e il 4.6 a sono un refuso dovuto ad un copie&incolla dei consumi del 1.4 78 CV.

Il dato del consumo combinato è una media pesata di quelli dell'urbano e extraurbano. Non possono essere entrambi più alti della propria media.

E il dato del combinato è sicuramente corretto perchè è riportato ovunque e perchè è proporzionale al dato dichiarato di CO2 emessa.

Inviato

Quoto,c'è un errore nei valori di quella brochure;)

I motori sono come le donne, bisogna saperli toccare nelle parti più sensibili.(Enzo Ferrari)

  • 5 settimane fa...
  • 3 settimane fa...
Inviato
  • Autore

Prezzi :

Benzina :

0.9 TwinAir Turbo S&S (85Cv) :

Progression : 17.850€

Distinctive : 18.650€

SBK : 18.650€

1.4 (70 CV) :

Impression : 14.800

Progression : 15.600€

1.4 S&S (78 CV) :

Progression : 16.350€

Distinctive : 17.150€

SBK : 17.150€

1.4 MultiAir S&S (135 CV) :

Distinctive : 20.150€

SBK : 20.150€

1.4 MultiAir TCT S&S (135 CV) :

Distinctive : 21.650€

SBK : 21.650€

1.4 Turbobenzina S&S (170 CV) :

Quadrifoglio Verde : 22.250€

Diesel :

1.3 JTDm-2 S&S (85Cv) :

Impression : 17.550€

Progression : 18.350€

Distinctive : 19.150€

SBK : 19.150€

1.6 JTDm-2 S&S (120Cv) :

Distinctive : 21.650€

SBK : 21.650€

GPL :

1.4 Turbo GPL (120Cv) :

Progression : 20.350€

Distinctive : 21.150€

SBK : 21.150€

Rincari ed assenze notevoli per la Mito, che sia il listino del M.Y. 2014?

- Introduzione dell'allestimento base Impression per il 1.4 da 70Cv ed il 1.3 JTD da 85Cv;

- Rincari notevoli per l'allestimento Progression, rincari anche per SBK e Distinctive che adesso si attestano al medesmo prezzo;

- Uscita di scena dell'allestimento Upload;

- Uscita di scena del 1.4 Multiair da 105Cv e del 1.3 JTDm da 95Cv.

 News al 02/12/2015: Mazda 2.

Inviato

ma se il 1.6 è veramente jtm-2, come mai su 500L han messo la versione da 105hp?

...

Inviato
5 motorizzazioni benzina (tct escluso) e 2 sole a gasolio, senza dimenticare quella a gpl... :pen:. che il gasolio non tiri più :pen:?

ha sempre avuto 2 solo diesel la MiTo :)

anche perché, il terzo, o gli mettevi inutilmente il 2.0, oppure non ci sta :D

[sIGPIC][/sIGPIC]

Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

Inviato

Aveva il 95 CV anche.

Lo hanno giustamente eliminato a favore dell'85 CV sul quale erano disponibili solo gli allestimenti base. Ora c'è anche Distinctive.

Se hanno tenuto la 135 CV manuale e la diesel 120 CV vuol dire che forse non siamo ancora alla frutta.

Alfa Romeo MiTo 1.4 MultiAir TB 135 CV TCT Distinctive, 2012

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