Gira voce di un futuro 1.5 diesel...

Mi pare strano; avevano detto che non avrebbero più sviluppato alcun motore diesel e che si sarebbero concentrati sull'ibrido... Crederei di più al 1500cc IMA della CR-Z.

il posteriore è oggettivamente inguardabile.

guardando gli esiti del sondaggio, non posso che pensare questo,

la vecchia era unica, sconcertava e divideva il pubblico in due: o ti piaceva o la odiavi. pochi le restavano indifferenti.

questa, è ancora unica , sconcerta , e divide ancora il pubblico in due: tra chi le resta indefferente e chi la odia. a pochi piacerà....

Gira voce di un futuro 1.5 diesel...

Modificato 13 Settembre 201114 anni fa da Maxwell61

Voci, gossip e cofecchie dagli insider (veri a quanto mi sembra) di Swindon UK, stabilimento di produzione, che scrivono su Civic-info:

- Per l'esattezza un 1.6 diesel completamente nuovo, in sviluppo in giappone e che uscirà ai primi del 2012, forse è un pò in ritardo.

- Versione Station Wagon (Estate) dal debutto non lontano, anzi vicino.

- Niente 3 porte

- Niente Type-R, la Honda vuol lasciare le caratterizzazioni troppo sportive (motoristicamente parlando) su Civic.

Voci, gossip e cofecchie dagli insider (veri a quanto mi sembra) di Swindon UK, stabilimento di produzione, che scrivono su Civic-info:

- Per l'esattezza un 1.6 diesel completamente nuovo, in sviluppo in giappone e che uscirà ai primi del 2012, forse è un pò in ritardo.

- Versione Station Wagon (Estate) dal debutto non lontano, anzi vicino.

- Niente 3 porte

- Niente Type-R, la Honda vuol lasciare le caratterizzazioni troppo sportive (motoristicamente parlando) su Civic.

- Quella di cui non sono riuscito a trovare notizie è proprio la Ibrida su Civic EU, quella che mi interesserebbe. Produttivamente dovrebbe essere possibile visto che mi sembra di aver capito che a Swindon si produce anche la Jazz Hybrid, ma chiederà conferma. Commercialmente, ancora non si sa nulla. Certo la Insight è una B e la Civic costa di piu ed è piu grossa, quindi non dovrebbero competere, ma del resto anche la Insight e la Prius non dovevano competere e invece nella percezione del pubblico lo fanno....... aggiungi che Civic ora assomiglia molto ad Insight e inizio ad avere dubbi su una produzione di Civic Hybrid..

quest'auto è terrificante......non ho altri aggettivi..

Ecco , ho trovato l'annuncio ufficiale del Presidente Honda sul diesel piccolo:

By the end of 2012, we will add a newly developed smaller diesel engine to the Civic range. Designed specifically for the European market, the new engine will further reduce CO2 emissions. Starting with this new smaller diesel, Honda will introduce a new generation of low emission engines, renewing all of our automobile engines in Europe.

Hondanews.eu

Ricordiamola così, chè mi sa che l'epoca delle belle Honda si é chiusa:

Modificato 13 Settembre 201114 anni fa da superkappa125

- Per l'esattezza un 1.6 diesel completamente nuovo, in sviluppo in giappone e che uscirà ai primi del 2012, forse è un pò in ritardo.

- Versione Station Wagon (Estate) dal debutto non lontano, anzi vicino.

- Niente 3 porte

- Niente Type-R, la Honda vuol lasciare le caratterizzazioni troppo sportive (motoristicamente parlando) su Civic.

Continuo a non capire cosa hanno in testa in Honda Type-R poi che è legata molto alla civic!

Ricordiamola così, chè mi sa che l'epoca delle belle Honda si é chiusa:

:idol::idol::idol:

mi bastava con il 1.6 VTEC