si ritorna al periodo 155-tempra-dedra , ma marchionne prima dice che su alfa si son fatti troppi errori fiatizzandola troppo e poi ci ripropone la stessa filosofia della tempra veloce?? ......che dodgeveloce sia

non son derivazioni: semplicemente la base dart è una delle possibili pianali su cui si sviluppa giulia (ormai dovrebbe essere quella deliberata, ma da prender con le pinze, dopo l'ipotesi tp non ho mai più avuto il coraggio di chiedere ), esattamente come fan tutti gli altri marchi.

Anche le proporzioni mi sembrano simili, comunque IMHO un Alfa derivata dalla Dart non sarebbe una cosa cattivissima.

si tornerebbe alla proprietà transitiva con giulia che deriva da dart/fart che a sua volta deriva da una giulietta, diventando quindi un' alfa che deriva da un' alfa

il passaggio intermedio dodge servirebbe solo a depurare la vettura dalle scorie derivate dall' essere di base un modello fiat ; una sorta di riciclaggio di denaro sporco

un pò come ricucirsi la patata per ritornare vergini

rivedendola oggi parcheggiata ho notato comunque un lunotto molto inclinato ed un baule relativamente corto ; pur essendo camuffata sembrerebbe discretamente proporzionata anche nella zona dove le linee della vetratura si alzano molto rispetto all' arco ruota posteriore

se non sbagliano nei dettagli potrebbe venire fuori una roba carina

si ritorna al periodo 155-tempra-dedra , ma marchionne prima dice che su alfa si son fatti troppi errori fiatizzandola troppo e poi ci ripropone la stessa filosofia della tempra veloce?? ......che dodgeveloce sia

Con risultato da avere dimensioni praticamente da segmento D europea.

si tornerebbe alla proprietà transitiva con giulia che deriva da dart/fart che a sua volta deriva da una giulietta, diventando quindi un' alfa che deriva da un' alfa

il passaggio intermedio dodge servirebbe solo a depurare la vettura dalle scorie derivate dall' essere di base un modello fiat ; una sorta di riciclaggio di denaro sporco

un pò come ricucirsi la patata per ritornare vergini

rivedendola oggi parcheggiata ho notato comunque un lunotto molto inclinato ed un baule relativamente corto ; pur essendo camuffata sembrerebbe discretamente proporzionata anche nella zona dove le linee della vetratura si alzano molto rispetto all' arco ruota posteriore

se non sbagliano nei dettagli potrebbe venire fuori una roba carina

Ed è più lungo (passo) e più largo (carreggiate).

si, mi pare circa 5 cm, ma non ricordo..

queste son state le prime fart a girare, come puoi vedere portiere posteriori, tetto e cofano sono stati allargati.

mhh.. "D corto" viste le dimensioni di certi bestioni...tipo una Sr3 o una S60, per intenderci....