la mito a benzina c'è da

70, 78, 105, 135, 170cv

la 120 è quella a base gpl che sta dando mille mila problemi (non a caso è in arriva una nuova versione gpl)

Vuoi cambiare l'auto e pensi di fare quotidianamente un percorso di 100 metri, e valuti prendere un'auto turbo (indipendente dal fatto di benzina/diesel)?

Auguri.....

P.S: Comprati una Mito Quadrifoglio Verde 1.4 170CV km0 + scooter Kymko 125 per andare a lavoro.

Ps ho fatto i calcoli precisi, visto le risposte di molti di voi

tra casa mia e l'ufficio sono 657metri circa...può andare bene al vostro giudizio o devo fare 30km?

scusami, però non mi torna molto il senso di alcune cose.

1) sul tragitto giornaliero...500 metri a piedi. non ho idea di quanti anni tu abbia, certo, ci può stare che se piove a dirotto e hai le mani già impegnate a portare la roba e non ne hai una terza per l'ombrello, vai in macchina . farlo ogni giorno, rischi di rompere un bel pò di turbine . a quel punto forse il suggerimento di uno scooter non è così balzano. almeno perché è fatto per quello, uno scooter .

2) mi sembra di aver capito che non è un problema per te spendere cifre vicine ai 20mila euro per un'automobile nuova. percorreresti 13-15mila km annui, un chilometraggio definibile come basso o medio-basso, e ti intestardisci con l'idea di prenderla a gpl o diesel ?

fai una cosa di questo tipo per capire se e quanto (e quando) ti conviene:

sottrai al prezzo auto gpl/diesel il prezzo auto benzina, e calcola da quella differenza quanti pieni a benzina ci faresti , e quando andresti a pareggiare i conti (tenendo anche conto che nel frattempo, oltre all'esborso maggiore, dovresti pagare un bel pò di pieni di gpl o diesel per fare andare avanti la prima macchina, per cui il punto di pareggio si allontanerebbe ancor di più ).

scopriresti che lo andresti a fare tra un bel pò di anni .

675 metri non sono 30s a piedi, ma saranno 2 minuti

a quel punto forse il suggerimento di uno scooter non è così balzano. almeno perché è fatto per quello, uno scooter .

scusate, senza offesa, ma avete letto cosa ho scritto riguardo al tragitto casa ufficio o state rispondendo tanto per fare?

...Mh, è comunque un percorso brevissimo.

Mi capita ogni tanto di fare un percorso simile (circa un km) per andare a fare la spesa (se non piove e non devo fare spese grosse uso lo scooter:mrgreen:) e devo dire che l'auto non fa tempo a scaldarsi, nemmeno a gettare aria calda dalle bocchette d'areazione. Spesso non si spegne nemmeno la spia blu del motore troppo freddo, e quindi devo stare anche attento a non farlo salire troppo di giri. E parlo di un benzina aspirato; nel caso di un gpl o peggio ancora di un diesel, credo che le farebbe proprio male.

Non sono però un meccanico, aspettiamo pareri più tecnici;)

scusate, senza offesa, ma avete letto cosa ho scritto riguardo al tragitto casa ufficio o state rispondendo tanto per fare?

quella mito che dici tu, sta dando un sacco di problemi, causa l'incompetenza di chi ha montato l'impianto Landi

sta uscendo una nuova mito anche per quel motivo oltre al problema euro4/euro5

E tu hai letto sul perchè ti si sconsiglia di usare l'auto per tragitti così brevi?

Poi, l'auto è tua e i soldi sono i tuoi. Ma non puoi pretendere l'approvazione plenaria per un modo di utilizzo che potrebbe essere solo foriero di problemi (batteria, turbina, DPF e EGR sul diesel)