Sicuramente sono coincidenze... ma il fatto che queste coincidenze vengano fuori in tratti molto molto particolari (tetto e montanti che infatti sono presenti in soli due modelli sul mercato), non possono che aver l effetto di far sembrare l'auto "un collage" di cose già esistenti.

Cosimo ma se dirido costantemente i prodotti altrui e della focus in particolare dissi peste e corna...

In questo forum penso si possano esprimere commenti puramente romantici e affini alle nostre tendenze...

A me piace l'automotive design e di questo parlo...

Poi tifo spudoratamente Fiat e mi piacerebbe che la casa nostrana producesse mezzi di buongusto...

Tutto qui...

Ripeto che sono a conoscienza del fatto che la Fiat per rimanere tale deve pur vendere...

Però se non esprimo pareri qui dove doivrei esprimerli?

Si di design italiano quest'auto non ha NULLA nè nelle proporzioni,nè nella pulizia e non pesantezza nei particolari, nè tanto meno nell'eleganza:lol:, multipla non aveva nulla di car-design italiano ma di industrial-design italiano invece si.....cmq poteva piacere o no (a me non è mai piaciuta) ma oltre a un concetto di abitabilità quantomeno originale nella prima serie aveva un design tutto coerente in ogni suo particolare (in parte lo ha anche panda 2012) non era un collage come 500L.

Però visto che fiat non è una ONLUS e sta andando malissimo (purtroppo in compagnia anche di altre case....) quindi deve vendere.... non è detto che questo collage da manuale di marketing;) possa anche piacere perchè tutto sommato brutto non è, ed è un tipo di auto abbastanza adatto ai nostri tempi.

Sicuramente sono coincidenze... ma il fatto che queste coincidenze vengano fuori in tratti molto molto particolari (tetto e montanti che infatti sono presenti in soli due modelli sul mercato)' date=' non possono che aver l effetto di far sembrare l'auto "un collage" di cose già esistenti.[/quote']

Il montante nero col tetto "appoggiato" c'e' anche in altre 3 auto

D'accordissimo che nessuna di queste ha anche il montante POSTERIORE in tinta, pero' le idee bene o male si riciclano.

Per quanto riguarda la terza luce, a me ricorda molto Panda piu' che Countryman.

Per il semplice fatto che in giro ci sono piu' Panda che Countryman..

Voi vi dimenticate sempre quello che va a sostituire quest'auto.

Ve lo rammento io:

non mi sembra l'espressione massima dello stile italiano,ne è originale (e non è manco bella a dirla tutta....)...e non ha soluzioni innovative nell'abitacolo. La parola che definisce meglio questa vettura? Normale.

Eppure lei (ma soprattutto la sorella lancia) hanno venduto bene

Eddai su!! La linea del tetto è identica a quella di cauntryman, nessuna altra auto ha la parte "finale" che scende in quel modo... Imho c'entra poco il montante nero. Per me quelle tre lì sopra sono ben differenti.

Il montante nero col tetto "appoggiato" c'e' anche in altre 3 auto

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Eddai su!! La linea del tetto è identica a quella di cauntryman' date=' nessuna altra auto ha la parte "finale" che scende in quel modo... Imho c'entra poco il montante nero. Per me quelle tre lì sopra sono ben differenti.[/quote']

Ma si dai ognuno trovo le somiglianze che gli fanno comodo senza del resto aver bisogno di queste foto, di auto che non centrano nulla con 500l, che tra l'altro fanno solo andare off-topic....poi del resto l'abbian detto tutti ai tempi che a loro modo fabia come montanti, swift come design e ds3 anche come concetto erano stato un pò ispirate a mini;), ripeto potevano ispirarsi più a 500.

poi del resto l'abbian detto tutti ai tempi che a loro modo fabia come montanti, swift come design e ds3 anche come concetto erano stato un pò ispirate a mini;), ripeto potevano ispirarsi più a 500.

A parte quello, ma imho mini e mini countryman hanno linee ben diverse (ovviamente) nel tetto e nella definizione delle luci. Del montante anteriore nero non me ne curavo neanche, ce ne sono tante (non l'avevo quasi nemmeno notato nella fiat, prima di 3 minuti fa tanto mi sembrava "normale" ). Ma è proprio il resto della linea.

Infatti io, parlando di montanti, non mi riferivo al colore, ma, anche lì, alla concezione e alla linea (c3 picasso)

Ma, se penso alla soluzione del doppio montante anteriore nascosto dalla vetratura e col tetto galleggiante, non me ne vogliate, ma la prima cosa a cui lo associo è un mezzo di vent'anni fa (vedi sotto), non certo a C3 picasso (dove il secondo montante nascosto non l'ha) ne alle varie Mini (che non hanno il doppio montante.