Non male dentro anche se avrei preferito qualche soluzione più alla Multipla in quanto a modularità... mi aspettavo il cambio alto... sulla strumentazione blu o arancio non mi cambia, certo sarebbe meglio il colore fosse uno solo... plastiche colorate sulla plancia, a me piacciono moltissimo perché mi ricordano due capolavori FIAT degli anni '90, barchetta e Coupè!

Son curioso di vederla.

Bella questa immagine

Modificato 17 Aprile 201213 anni fa da F . P i ë c h

I materiali non sembrano male, carina la parte alta della plancia, evoluzione di quella vista su panda, però i comandi cromati del clima con interno lucido di Giulietta sono improponibili... economie di scala, certo, ma a 'sto punto mettete quelli della Dart/Viaggio che richiamano perfettamente i pulsanti della zona multimediale.

Probabilmente il nuovo clima è arrivato dopo il congelamento della vettura... ma dagli esterni al nome, nonostante la simpatia suscitata, la 500L sembra restare un'eterna incompiuta!

Ma ci sarà uno straccio di bracciolo? Spero di si, visto la tipologia d'auto...

Confermo l'impressiona positiva...le plastiche lucide e i dettagli colorati rendono l'abitacolo ricco e compensano, in parte, la mancanza di plastiche morbide.

I sedili posteriori sono scorrevoli?

Ma ci sarà uno straccio di bracciolo? Spero di si, visto la tipologia d'auto...

Confermo l'impressiona positiva...le plastiche lucide e i dettagli colorati rendono l'abitacolo ricco e compensano, in parte, la mancanza di plastiche morbide.

I sedili posteriori sono scorrevoli?

quello dietro il cambio,nell' ultima foto,pare proprio il bracciolo...

A me i materiali invece sembrano molto economici, pare tutto plasticotto rigido; però imho il buon lavoro fatto con design e colori fa apparire tutto di ottimo livello. Censurabile solo la leva del cambio della vecchia fiat uno come quella che aveva mio nonno (http://www.barattare.net/foto/3.66333.jpg).

Ecco, teknos mi ha anticipato sugli interni

Onore al merito: nella strumentazione c'è una bellissimo e ben visibile indicatore temperatura acqua, accessorio purtroppo sempre più raro in certe auto. Quando ce vò ce vò, brava Fiat.

Continua a piacermi.

Va a finire che la compro....

Continua a piacermi.

Va a finire che la compro....

Continua a piacermi.

Va a finire che la compro....

Secondo me é riuscita. Parlando di design fá anche un bel ponte tra i stilemi di panda e quelli 500. Come Sub-Family: Il feeling c´é. Sensato anche la strumentazione e molte ben riconoscibile nel mercato. Si distingue senza copiazzare. L´esterno mi sembra sempre piú "prorpio", cioé confronti con Cauntrimän non fanno senso perché é definitivamente diversa. Ovvio che bisogna verdergli l´una vicina l´altra. Ma giá da quello che vedo dalle foto sembra tutt´ altre proporzioni: Ruote (tra l´altro quello che si guarda sempre per primo) e relativa impostature sono ben diverse. Molto gradevole e anche riuscito il distanziarsi dal trend delle generaliste: Niente kinetic, niente pseudovelocitá dovute a linea "veloci" (tipo mazda o ford).

Ha il potenziale di diventare un classico.

T!