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I più attivi nella discussione

Inviato

non ho capito bene se si sa qual è il pianale su cui è basata l'auto...a me sembra quello della polo,perchè la jetta mi sembra molto piu' piazzata ed è decisamente piu' armonica di questa nelle forme...

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Inviato
non ho capito bene se si sa qual è il pianale su cui è basata l'auto...a me sembra quello della polo,perchè la jetta mi sembra molto piu' piazzata ed è decisamente piu' armonica di questa nelle forme...
Lo chiamano "AO-Plus" ed il pianale delle "world car", si tratta di una versione rivista del pianale "AO" inizialmente nato per i modelli low cost.
Inviato

dovrebbe condividere parti con il pianale del Caddy se ben ricordo

CI SEDEMMO DALLA PARTE DEL TORTO VISTO CHE TUTTI GLI ALTRI POSTI ERANO OCCUPATI

Inviato
nella sua estrema semplicità/banalità/inutilità è perfino carina. continuo a non capire che cosa stiano facendo con SEAT e perchè.

Stanno cercando di trovarle una collocazione "low cost" per non chiuderla. IMHISSIMO.

"Ah! Rotto solo semiasse, IO KULO ANKORA!" (cit.)

Inviato
Se è il pianal world, abbiamo un magnifico interconnesso posteriore in un seg D...cosa che finora aveva osato solo Renault con Laguna :)

Ma questa non è una segmento D.

come impostazione è simile alla Fiat Linea, diciamo che questa è l'erede della Cordoba ma l'hanno chiamata Toledo forse per via del portellone.

Inviato
Ma dove diavolo è finita sta macchina?

non c'era nello stand! l'hanno presentata e poi nascosta? o sono diventato cieco?

Ti sarai distratto troppo a guardare le femmine...e direi che ci hai guadagnato no? :mrgreen:

Ospite
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