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Featured Replies

Inviato
  • Autore

Nius.

L'ultimo mese il cupo ha macinato molti km, poiché la Clio e' al tagliando dei 200'000 km e, l'avessimo mai fatto, abbiamo detto all'officina: "senza fretta, abbiamo il cupo nel caso".Sara' come dice bro', mancanza di voglia o chissa', magari sono davvero iper-pieni e stanno facendo la Clio nei ritagli di tempo.. ce l'hanno da una vita.

Orbene.

Lara ormai ci ha preso gusto (la sta usando per andarci al lavoro) e la vedo perfino girare con una certa disinvoltura nel traffico.

Pare che quando arrivi a Lugano a fare lezione ai suoi alunni la ggente la guardi con aria curiosa.

Ci ha portato a spasso la mamma, la quale e' innamorata del Coupe', in quando comoda, silenziosa, coi sedili in pelle e il clima automatico (la Clio io per primo l'ho sempre trovata molto rumorosa).

Quando lo racconto ai miei zii che non vedono l'auto nel parcheggio o nel box, non ci credono che gliela lascio, e mi dicono "ma no, l'avrai nascosta".

Oggi siamo usciti in sputer, ma al ritorno un signore anziano col nipotino girava in bici nel cortile, e ci ha fermati chiedendoci se sapevamo di chi fosse "quella bella macchina verde".

Gli abbiamo spiegato che e' nostra, e tale signore, mi ha detto "Una delle macchine piu' belle che abbiano mai fatto"

Mi sono commosso, stava partendo la lacrima.

Poi mi sono ricordato che la pop off originale ha tirato le cuoia (o meglio, la membrana) e mi sono trattenuto.

Ma il fatto che sia da cambiare... non e' necessariamente un male :happy:

Di questi ne vendono a secchiate.

Vedrete.

[scritto in data 18 Luglio 2013 - Riferito a Jeep Cherokee]

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Pop off?

E' la valvola di by-pass, che toglie pressione al circuito di alimentazione aria quando togli l'acceleratore (grossomodo).

Qui e' spiegato meglio -> Pop-off - Wikipedia

Quella di serie e' a membrana invece che a pistone, in un involucro di plastica. Ha compiuto da poco 16 anni, ma probabilmente e' rotta da chissà quanto.. gia' a Ottobre tirando le marce sbuffava.. e non dovrebbe, essendo fatta apposta a ricircolo.

Ne metterò una seria di metallo a pistone. Virtualmente sono infinite, in modo da avere un ricambio migliore dell'originale, e che duri altri 20 anni.

Per lo swrap, a Gennaio 2018 che l'auto compie 20 anni e richiederò l'omologazione ASI.

Per i cerchi estivi li colorerò col plastidip, in modo da farli canna di fucile, ma potendo poi rimuovere la vernice senza problemi in futuro.

Di questi ne vendono a secchiate.

Vedrete.

[scritto in data 18 Luglio 2013 - Riferito a Jeep Cherokee]

Inviato

Col plastidip? Ma la regge la polvere dei freni?

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Beschleunigung ist, wenn die Tränen der Ergriffenheit waagrecht zum Ohr hin abfliessen

Inviato
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Col plastidip? Ma la regge la polvere dei freni?

Pare che resista perfino alle spazzole del lavaggio, quelle che fanno proprio i cerchi.

L'hanno al colorificio, la signora al bancone mi ha detto di averne vendute parecchie qua in zona.

2 bombole per 4 cerchi, in modo che venga uno strato abbastanza spesso e "pellicolizzi".

Cosi' posso evitare di dover passare la carta vetrata, l'aggrappante, e avere un risultato non reversibile.

Mi basta pulire bene, sgrassare, e applicare il prodotto.

Di questi ne vendono a secchiate.

Vedrete.

[scritto in data 18 Luglio 2013 - Riferito a Jeep Cherokee]

Inviato
Col plastidip? Ma la regge la polvere dei freni?

io volevo fare i miei verde acido col plastidip, il problema più che la polvere dei freni sono i 2 cambi di gomme all'anno, motivo per cui probabilmente rinuncio (e metto da parte per gli Alleggerita Acid Green, prima che cada la scure delle normative...)

comunque consigliano 1 bombola a cerchio per il plasti dip, 1 ogni due per il foliatec che è più coprente (e si appiccica di più).

Mazda MX-5 20th anniversary "barbone edition" - Tutto quello che scrivo è IMHO

k21x8z.png

Inviato
  • Autore
io volevo fare i miei verde acido col plastidip, il problema più che la polvere dei freni sono i 2 cambi di gomme all'anno

Io invece mi sono tolto lo sfizio del doppio treno, ehehehe.

Sono ancora tentato dal fare i cerchi dorati, ma boh, non mi convincono. Ormai ho fatto l'occhio al cerchio nero e penso di stare appunto sul canna di fucile/antracite.

Magari come nota di colore il tappo a centro ruota, o il bordo ruota in giallo come l'ho adesso.

Di questi ne vendono a secchiate.

Vedrete.

[scritto in data 18 Luglio 2013 - Riferito a Jeep Cherokee]

Inviato

ma sulle japane ci sta il cerchio fluo o di colore fuori dal normale, sulle altre meno...

Mazda MX-5 20th anniversary "barbone edition" - Tutto quello che scrivo è IMHO

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