Secondo me la porcata è il disegn del terzo volume : forse per non spendere 2 soldi in più hanno utilizzato le portiere posteriori della 500L con il loro giro tetto. Male. Forse potevano disegnare portiere posteriori con giro tetto che fosse raccordato con i finestrini del terzo volume e con il lunotto posteriore. Avrebbe di sicuro snellito anche la parte inferiore del terzo volume! Insomma hanno rifatto ciò che era stato - giustamente - abolito con il passaggio da regata sw a tempra sw.

Autoblog

Fiat 500 XL: foto spia

Versione a Metano, guardando la disposizione della marmitta.

Secondo me la porcata è il disegn del terzo volume : forse per non spendere 2 soldi in più hanno utilizzato le portiere posteriori della 500L con il loro giro tetto. Male. Forse potevano disegnare portiere posteriori con giro tetto che fosse raccordato con i finestrini del terzo volume e con il lunotto posteriore. Avrebbe di sicuro snellito anche la parte inferiore del terzo volume! Insomma hanno rifatto ciò che era stato - giustamente - abolito con il passaggio da regata sw a tempra sw.

IMHO in versione Trekking potrebbe essere molto meno brutta di come sembra......

Comunque aspetto di vedere come hanno risolto il terzo finestrino, perchè, imho, potrebbe esserci qualche sorpresa (positiva): non è che diventa un capolavoro, però, se giocata bene, può essere la carta che salva capra e cavoli (ovvero economie di produzione e digeribilità del design).

Salvo ripensamenti mi sembra ottimo come carro funebre

Inviato da Tapatalk tramite iPhone

Salvo ripensamenti mi sembra ottimo come carro funebre

Effettivamente, se si potesse rimuovere il sedile passeggero...

forse con i cerchi da 22 potrebbe iniziare a sembrare una macchina

ma anche no.. deve continuare ad assomigliare a un brucomela