....

Chiedo venia per l'ignoranza...che Fiat è?? Una 124 coupè prima serie o sbaglio?? MOOOLTO carina...

el Nino

Affermativo, prima serie

Gamma Coupè... Thema...

Per restare in Thema di Queen, io ci vedrei bene uno slideshow di foto in bianco nero (anche degli stabilimenti) con questa di sottofondo...:

che mi sa anche di traverso con la pioggia battente di notte

Ispirato da questo...

Modificato 26 Settembre 201213 anni fa da Nick for Speed

"Già perchè poi voi finite sempre a parlare di Alfa" (disse un giorno il Paolì)

Secondo post, THE END.

[ATTACH=CONFIG]1465[/ATTACH]

GTC

Tra l'altro le Beta berlina sono ormai più rare dei dinosauri volanti.

Mamma mia tanta robbbbba Anche la Beta non sfigura, lì in mezzo. E c'è perfino la Flavia, quella vera!

@Nick: in effetti anch'io sono un po' confuso davanti a quella calandra. La vettura in sè dovrebbe essere una seconda serie, cioè modello '76 (credo): si distingue dai finestrini più ampi, per lo meno è questa la sensazione che ho dalle inquadrature. Pero', pero'...quella calandra per quello che ricordo, sulla berlina 2a serie i fari anteriori erano rettangolari e la calandra aveva le cromature. A meno che questa non sia una 1300: diverse foto che ho trovato in rete di presunte 1300 mostravano vetture con questa stessa calandra.

Prima di tutto ancora i miei complimenti a Paolo (ed al suo telefonino) per il servizio fotografico.

Ora mi crocifiggerete, ma in tutto questo ben di Dio (da slurp proprio, libidine!) io vi vado a commentare la Beta Quella calandra non dovrebbe essere cromata in teoria? Quelle che ho visto (in foto neh) ce l'avevano cromata, non nera così... Robertooooooo...!

@Nick: in effetti anch'io sono un po' confuso davanti a quella calandra. La vettura in sè dovrebbe essere una seconda serie, cioè modello '76 (credo): si distingue dai finestrini più ampi, per lo meno è questa la sensazione che ho dalle inquadrature. Pero', pero'...quella calandra per quello che ricordo, sulla berlina 2a serie i fari anteriori erano rettangolari e la calandra aveva le cromature. A meno che questa non sia una 1300: diverse foto che ho trovato in rete di presunte 1300 mostravano vetture con questa stessa calandra.

nella Beta 2ª serie la 1300 non aveva i fari rettangolari, né la calandra cromata. se non sbaglio nemmeno le frecce arancioni e i coprimozzi col cerchio nero all'inizio li avevano solo le 1600 e 2000, mentre sulla 1300 erano semplicemente di metallo. ho il sospetto che dopo il 1976 abbiano unificato questi ultimi dettagli su tutte le versioni.

Ha perfettamente ragione v13: la Beta 2° serie (828 CB) aveva ancora i fari gemellati tondi, quelli rettangolari furono introdotti con la 3° serie (828 DB) e mantenuti sulla Trevi (828 FB). La versione con cilindrata 1300 (828 CB 3A) fu prevista solo sulla 2° serie ed aveva un allestimento "impoverito" rispetto alle 1600 e 2000, fra cui, appunto, la calandra nera e, se non erro, i coprimozzo senza cerchio nero. Gli indicatori di direzione erano arancioni per tutte.

Con la 3° serie rimasero in listino solo le due cilindrate più alte per evitare cannibalismi con la Delta.

curiosità: sulla trevi le frecce bianche erano riservate solo alla volumex oppure anche ad altre? Mi ricordo di travi sia con frecce arancioni che bianche, ma ho ricordi molto confusi. A me comunque piaceva molto

i fari "carenati" esistevano sulla 2ª serie ma solo nelle versioni 1600 e 2000. quelli della 3ª serie erano tutti carenati ma con ottiche diverse.

quando si parla di impoverimento fra Beta 1300 e 1600-2000 2ª serie ci si riferisce a queste piccole differenze: le lancette di contagiri e tachimetro bi-colore grigio-bianco anziché grigio-arancione, il rivestimento di serie in similpelle anziché vellutino, tergicristallo senza intermittenza, e ovviamente pneumatici più stretti (ben 155!! invece dei 175 o 185 delle versioni più potenti). altre cose non le ricordo...

Modificato 27 Settembre 201213 anni fa da v13
aggiunta

i fari "carenati" esistevano sulla 2ª serie ma solo nelle versioni 1600 e 2000. quelli della 3ª serie erano tutti carenati ma con ottiche diverse.

curiosità: sulla trevi le frecce bianche erano riservate solo alla volumex oppure anche ad altre? Mi ricordo di travi sia con frecce arancioni che bianche, ma ho ricordi molto confusi. A me comunque piaceva molto