Dare alla Bravo un'aspetto ibrido come quello dello shop di 4r e darle il compito di semplice tappabuchi,potrebbe rivelarsi un megafloppone di quelli spaventosi.......

Ma ci vuole tanto a fare una C normale,con una sw normale e un piccolo Suv normale?? .lo so che è infruttuoso investire tanto adesso,pero' se devono creare una nuova bravo,la facessero SEMPLICE e di un segmento ben preciso,senza uscrirsene con 2volumi e mezzo,mezza coda e amenità simili.....

da 4R di dicembre

mi sa di articolo fuffa... si fa, no non si fa più / non è detto.. se dev'essere così banale che se la tengano..

http://img41.imageshack.us/img41/1771/96983819.jpg

Quella di Quattroruote non è na Bravo, ma na "Brava" ......... con tutte le sfighe che si porta dietro!!

Ormai non siamo più nel 1995, e nemmeno il guidatore di 70 anni la vuole!! Se la "tenghino"!

Ma voi cosa ci vedete di anomalo in quella di 4R? Solo per la lunghezza? Perché in realtà l'effetto "limousine" è dovuto al giornale

a me piace, imho quel bagagliaio con il mezzo volume risolve il posteriore molto meglio del "culone" dell'attuale bravo.

a me piace, imho quel bagagliaio con il mezzo volume risolve il posteriore molto meglio del "culone" dell'attuale bravo.

A nome della Bravo che alberga nel mio garage, mi reputo offeso...

Mio parer personale e per nulla coinvolto nella discussione , devo dire che il posteriore della mia Bravo mi piace molto di più di questo shop: trovo l'attuale molto più "coerente" e meglio risolta stilisticamente.

Preferisco la Viaggio come distribuzione di volumi (anche se pure lei non brilla per proporzioni).

A nome della Bravo che alberga nel mio garage, mi reputo offeso...

Mio parer personale e per nulla coinvolto nella discussione , devo dire che il posteriore della mia Bravo mi piace molto di più di questo shop: trovo l'attuale molto più "coerente" e meglio risolta stilisticamente.

Preferisco la Viaggio come distribuzione di volumi (anche se pure lei non brilla per proporzioni).

ahahah prendilo come un complimento, ho praticamente detto che è la J Lo del mondo auto

penso che oggi come oggi la maggior parte della clientela non riconosca più la fiat come costruttore valido di segmento C, purtroppo anche in italia

quindi ci si deve reintrodurre, se si decide di farlo, come se si fosse una new entry che tenta di ritagliarsi il suo spazio un pò alla volta e combattendo soprattutto con l' arma del prezzo

sembra inevitabile quindi importando dalla cina e quindi derivando da viaggio ; se parti da lì non è che si possa far miracoli a meno di decidere di rivoluzionare totalmente la vettura, spendendo molto di più

quindi le dimensioni non si possono ridurre a dimensioni più consone anche se a dire il vero anche le concorrenti sono ben lievitate col passare degli anni

piuttosto se avessi il maglioncino blu io partirei da una sw derivata da viaggio piuttosto che una 2v tradizionale che ormai non è più nè carne nè pesce

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piuttosto se avessi il maglioncino blu io partirei da una sw derivata da viaggio piuttosto che una 2v tradizionale che ormai non è più nè carne nè pesce