Ford ha annunciato l’arrivo sul mercato della nuova Ford Fiesta. La commercializzazione in Italia del modello è prevista per gennaio 2013. La compatta della casa costruttrice americana si rifà dunque il trucco puntando sull’efficienza, sulla tecnologia e sul design. A partire dai motori che comprendono soluzioni con emissioni di CO2 sotto i 100 g/km come il nuovo EcoBoost 1.0 a benzina da 100 cv, il 3 cilindri 1.0 da 80 cv ed i diesel Duratorq TDCi 1.5 ed 1.6 da 75 e 95 rispettivamente.

All’anteriore troviamo un’ampia griglia trapezoidale e fari dal look rinnovato con luci diurne a LED. Il cofano è più scolpito e sono stati ridisegnati anche fendinebbia e fari posteriori. I paraurti hanno un aspetto più aggressivo. Nuovi anche i colori della carrozzeria come Blu Candy, Copper Pulse, Rosso Colorado e Fashion Yellow. Gli allestimenti disponibili sono Fiesta, Titanium e, successivamente, Individual.

All’interno troviamo materiali di qualità e comandi riposizionati in modo maggiormente ergonomico. La console è dotata di un display da 5”. Il volante in pelle si abbina alla selleria con cuciture a vista. La tecnologia di bordo si basa sul sistema Ford Sync con Bluetooth e USB. C’è inoltre la funzione Emergency Assistance che chiama il 112 in caso d’incidente, comunicando anche la posizione dell’auto.

Ma il 1.5 Duratorq Diesel non rientra tra quelli di derivazione Peugeot, vero? Stanno mettendo su motori Diesel automaticamente, ora, in Ford?

Ma il 1.5 Duratorq Diesel non rientra tra quelli di derivazione Peugeot, vero? Stanno mettendo su motori Diesel automaticamente, ora, in Ford?

Dovrebbe essere il 1.6 psa-ford ridotto di cilindrata(alesaggio o corsa non ricordo)....ottima mossa,il 1.4 non è all'altezza della concorrenza imho...sarei curioso di sapere la differenza di peso tra questo motore e il 1.4...

Cmq una bella gamma motori,curioso di sapere come và il 1.0 80cv aspirato,avrei preferito però una versione turbo soft del 1.0 ecoboost con la stessa potenza...

Grazie

carscoop

Versione USDM. Secondo me, in questo caso, migliora rispetto alla loro precedente versione .

Gli interni bicolor secondo me sono una bella trovata, una volta da noi proponevano le GHIA in un abbinamento simile

Finalmente poi hanno dato una ripulita al Motorola... Ehm, alla radio

Finalmente poi hanno dato una ripulita al Motorola... Ehm, alla radio

La scritta "Titanium" a caratteri cubitali potevano anche risparmiarsela...

Vista così inizia quasi a piacermi.....

Gli interni poi, sembrano molto migliorati.

Mah... aspetto di vederne una dal vivo.........