a me pare che il cofano sia più lungo...

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Mazda 3: si avvicina il debutto | alVolante

Le ultime Mazda m'incuriosiscono un sacco, sia per l'estetica ma soprattutto per la curiosità di sapere quali sono i risultati della "dieta".

Nell'immagine laterale s'intravede la maniglia come sulla 6, in generale mi sa che gl'interni saranno simili e caratterizzati da molto carry-over di componenti.

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Mazda 3: si avvicina il debutto | alVolante

Giusto la parte posteriore... comunque se non fosse per lo sbalzone e i 4.5m appalterei anche la giulietta a mazda.

Giusto la parte posteriore... comunque se non fosse per lo sbalzone e i 4.5m appalterei anche la giulietta a mazda.

avrà meno (o pari) sbalzo di giulietta, accetto scommesse, anche la 6 in certe foto da mulo dava quell'effetto

la foto in laterale nel post #92 è esplicativa

Si sa' se avrà qualcosa di speciale?

Si sa' se avrà qualcosa di speciale?

"gotcha, suckers!" (cit.)

girando qua e la () mi sono imbattuto in un pdf non perfettamente protetto dai miei hackeraggi domenicali...

è una conferenza di ingegneria in USA, il relatore era uno del reparto R&D di Mazda USA (tale Coleman)

notare , nell'ordine :

CD CAR ...la piattaforma base mazda6: ricordatevi che i primi muletti fatti provare alla stampa erano di una Mazda6 II con sotto la meccanica di una M6 III

crea (vedere frecce):

--la C-SUV (cx5)

--sopra la 3 III - C car-(notare il passo più corto)

--sotto il C-D SUV, in pratica un CX7 più grande -ad occhio e croce-, viene fuori più lungo di una 6...sostituiscono la CX7 e Cx9 con un modello solo IMHO

N.B. quel PDF è una miniera di materiale Skyactiv...però posterò a rate....

Modificato 17 Febbraio 201312 anni fa da Matteo B.

vergognati bimbominkia!