Amici, non riesco a convincere mio padre, dice che secondo un 1.4 così pompato causa solo rotture, e il cambio DSG pure...

E questa cosa ne pensate? Auto usate: Volkswagen, Scirocco, 1.4 TSI AutoScout24 pagina di dettaglio

Prendi una 122 CV se non vuoi il DSG.

Ha un compressore (volumetrico) in meno, paga meno bollo, consuma meno ed è comunque brillante.

È anche più tranquillo tuo padre perché il motore è meno tirato.

Quella dell'annuncio è molto bella, ma con quei 19" oltretutto ti partono 1600 € di gomme come niente...

Oppure, se vuoi le 5 porte, Golf sempre 1.4 122 CV.

Concordo.

Una scirocco con il 1.4 da 122cv è un'ottima quadratura del cerchio.

Estetica d'impatto, ha comunque un buono spunto, affidabile (così la si può comprare con circa 50.000km, a meno di 15.000€) e mantenibile senza eccessivi sacrifici

Alternative possono esserci la megane coupè, l'astra gtc con i 1.6 da 110cv.

Modificato 27 Novembre 201212 anni fa da TonyH

Consiglio da amico...lascia stare la 160 cv!!!! Ma stanne proprio lontano!!!!

Non siamo ai livelli dei 2.0 diesel bmw ma resta comunque un motore con affidabilità critica.

Il mio migliore amico con una golf tsi 160 cv dsg ha percorso 73000 km, macchina trattata come un oracolo...e motore da rifare con 6700 euro di spesa (inclusa manodopera però )

Siccome mi ricordo che il suo non è un caso isolato, personalmente è nella mia lista dell' "ASSOLUTAMENTE da evitare", appena dietro ad N47 di bmw.

Vai di 122 in caso, che mi pare non dia noie.

Grazie del consiglio, credo che opteró per il 122cv.. Peccato non abbiano pompato qualche cavallino in più ma va bene lo stesso

Grazie del consiglio, credo che opteró per il 122cv.. Peccato non abbiano pompato qualche cavallino in più ma va bene lo stesso

Consiglio: Non comprare a scatola chiusa, provala prima! L'auto non deve essere solo bella ma deve anche adattarsi ai tuoi gusti come sensazioni di guida, sopratutto un auto sportiva e (imho) prima di scegliere prova anche una delle altre papabili come polo e punto abarth e (ok ok, tiro acqua al mio mulino visto che la amo ) Mito

Volendo, MiTo (ma anche GPunto) sono disponibile in versione 120cv.

MiTo, può anche esserci con il GPL già montato dalla casa.

Che andrebbe seriamente valutata per tenere bassi i costi di gestione

Il problema dell'abarth è il solito discorso piccolina ma pompata, è c'è sempre la solita paura che tiri le cuoia... Polo a quella cavalleria non se ne trovano, almeno che non si punta su GTI ma torniamo allo stesso problema...

Tipo questa?? Auto usate: Abarth, Grande Punto, Grande Punto 1.4 T-Jet 16V 180 CV 3p. SS AutoScout24 pagina di dettaglio

http://www.abarth.it/CarsElaborations/Abarth_Punto_Supersport ????

Tipo questa?? Auto usate: Abarth, Grande Punto, Grande Punto 1.4 T-Jet 16V 180 CV 3p. SS AutoScout24 pagina di dettaglio

Abarth Punto Supersport ????