Vorei spezzare una lancia a favore di 4ruote, visto che sparare a zero su qualsiasi argomento pare sia lo sport preferito degli utenti di internet2.0 e dei social.

Dunque: mi pare noramle che 4 ruote dedichi ampio spazio al caso dieselgate della VW, di cosa dovrebbero scrivere? visto che questo è l'avvenimento prinicpale che ha sconquassato il mondo dell'auto. Poi riguardo l'articolo pubblicato su sull'ultimo numero e che palra di Wolsburg, la città della Volkswagen, se qualcuno che ha criticato 4ruote per averlo pubblicato, si fosse almeno preso la briga di leggerlo, avrebbe scoperto che si tratta di un articolo molto interessante e anche scritto molto bene secondo me, che non vuole essere ne pro, ne contro VW, ma che fa capire l'atmosfera che si vive fra gli operai della VW, fra cui molti italiani, che vivono a Wolsburg. L'ho trrvato molto interessante, perchè mi ha fatto conoscere una realtà che mi era ignota.

Poi ancora: che colpa ha 4 ruote se Alfa fa uscire un'auto nuova ogni tre anni, invece il gruppo VW ne presenta 3 al mese? Che modelli alfa dovrebbe provare 4 ruote, qualcuno me lo spiega? Anche perchè 4ruote ha pubblicato tutte le prove di tutte le alfa possibili negli ultimi anni! La Mito da quando è uscita nel 2008 l'hanno provata praticamente con qualsiasi motorizzazione: 1.6 mjet, la 1.4 multiari, compreso un confronto con la versione Tjet, per metter ein evidenza la maggior efficienza del modulo multiai. Hanno provalo la Mito QV, hanno provato la bilicndrica. Poi han provato la Giulietta in molto motorizzazioni. Per due volte han provato al Giulietta QV: prima col vecchio motore in ghisa e poi han provato anche la versione col nuovo motore della 4c. Hanno provato la 8c. Han provato la 4c e nell'ultimo numero la 4c spider, che essendo identica alla coupe salvo per il tettuccio asportabile e comprensibile abbiano fatto una prova meno approfondita.

Poi se il gruppo VW spende un sacco di soldi in pubblicità e il gruppo FCA ne spende di meno no nè colpa di 4 ruote. E poi con la rivista spesso viene allgato un opuscolo pubblicitario. che promuove altri marchi: peugeot, Volvo, mazda.

Anche a me 4ruote piaceva di più una volta e ci sarebbero molto cose da migliorare, ma le critiche campate in aria proprio non le sopporto.

Modificato 9 Novembre 201510 anni fa da infallibile_gf2

non ricordo articoli su torino o su pomigliano

non ricordo articoli su torino o su pomigliano

Ci sono stati eccome. Recentemente ci sono stati articoli su Melfi, Arese e anche un paio di anni fa su Mirafiori

Vorei spezzare una lancia a favore di 4ruote, visto che sparare a zero su qualsiasi argomento pare sia lo sport preferito degli utenti di internet2.0 e dei social.

Dunque: mi pare noramle che 4 ruote dedichi ampio spazio al caso dieselgate della VW, di cosa dovrebbero scrivere? visto che questo è l'avvenimento prinicpale che ha sconquassato il mondo dell'auto. Poi riguardo l'articolo pubblicato su sull'ultimo numero e che palra di Wolsburg, la città della Volkswagen, se qualcuno che ha criticato 4ruote per averlo pubblicato, si fosse almeno preso la briga di leggerlo, avrebbe scoperto che si tratta di un articolo molto interessante e anche scritto molto bene secondo me, che non vuole essere ne pro, ne contro VW, ma che fa capire l'atmosfera che si vive fra gli operai della VW, fra cui molti italiani, che vivono a Wolsburg. L'ho trrvato molto interessante, perchè mi ha fatto conoscere una realtà che mi era ignota.

Poi ancora: che colpa ha 4 ruote se Alfa fa uscire un'auto nuova ogni tre anni, invece il gruppo VW ne presenta 3 al mese? Che modelli alfa dovrebbe provare 4 ruote, qualcuno me lo spiega? Anche perchè 4ruote ha pubblicato tutte le prove di tutte le alfa possibili negli ultimi anni! La Mito da quando è uscita nel 2008 l'hanno provata praticamente con qualsiasi motorizzazione: 1.6 mjet, la 1.4 multiari, compreso un confronto con la versione Tjet, per metter ein evidenza la maggior efficienza del modulo multiai. Hanno provalo la Mito QV, hanno provato la bilicndrica. Poi han provato la Giulietta in molto motorizzazioni. Per due volte han provato al Giulietta QV: prima col vecchio motore in ghisa e poi han provato anche la versione col nuovo motore della 4c. Hanno provato la 8c. Han provato la 4c e nell'ultimo numero la 4c spider, che essendo identica alla coupe salvo per il tettuccio asportabile e comprensibile abbiano fatto una prova meno approfondita.

Poi se il gruppo VW spende un sacco di soldi in pubblicità e il gruppo FCA ne spende di meno no nè colpa di 4 ruote. E poi con la rivista spesso viene allgato un opuscolo pubblicitario. che promuove altri marchi: peugeot, Volvo, mazda.

Anche a me 4ruote piaceva di più una volta e ci sarebbero molto cose da migliorare, ma le critiche campate in aria proprio non le sopporto.

Dovremmo ringraziarli se talvolta provano anche auto di marchi italiani che hanno quasi il 30% del mercato?

Se provano la 4C e la 8C e' il minimo.

Io non lo compro piu', se sono la gazzetta di wolfsburg non mi interessa spenderci soldi.

Vorei spezzare una lancia a favore di 4ruote, visto che sparare a zero su qualsiasi argomento pare sia lo sport preferito degli utenti di internet2.0 e dei social.

Dunque: mi pare noramle che 4 ruote dedichi ampio spazio al caso dieselgate della VW, di cosa dovrebbero scrivere? visto che questo è l'avvenimento prinicpale che ha sconquassato il mondo dell'auto. Poi riguardo l'articolo pubblicato su sull'ultimo numero e che palra di Wolsburg, la città della Volkswagen, se qualcuno che ha criticato 4ruote per averlo pubblicato, si fosse almeno preso la briga di leggerlo, avrebbe scoperto che si tratta di un articolo molto interessante e anche scritto molto bene secondo me, che non vuole essere ne pro, ne contro VW, ma che fa capire l'atmosfera che si vive fra gli operai della VW, fra cui molti italiani, che vivono a Wolsburg. L'ho trrvato molto interessante, perchè mi ha fatto conoscere una realtà che mi era ignota.

Poi ancora: che colpa ha 4 ruote se Alfa fa uscire un'auto nuova ogni tre anni, invece il gruppo VW ne presenta 3 al mese? Che modelli alfa dovrebbe provare 4 ruote, qualcuno me lo spiega? Anche perchè 4ruote ha pubblicato tutte le prove di tutte le alfa possibili negli ultimi anni! La Mito da quando è uscita nel 2008 l'hanno provata praticamente con qualsiasi motorizzazione: 1.6 mjet, la 1.4 multiari, compreso un confronto con la versione Tjet, per metter ein evidenza la maggior efficienza del modulo multiai. Hanno provalo la Mito QV, hanno provato la bilicndrica. Poi han provato la Giulietta in molto motorizzazioni. Per due volte han provato al Giulietta QV: prima col vecchio motore in ghisa e poi han provato anche la versione col nuovo motore della 4c. Hanno provato la 8c. Han provato la 4c e nell'ultimo numero la 4c spider, che essendo identica alla coupe salvo per il tettuccio asportabile e comprensibile abbiano fatto una prova meno approfondita.

Poi se il gruppo VW spende un sacco di soldi in pubblicità e il gruppo FCA ne spende di meno no nè colpa di 4 ruote. E poi con la rivista spesso viene allgato un opuscolo pubblicitario. che promuove altri marchi: peugeot, Volvo, mazda.

Anche a me 4ruote piaceva di più una volta e ci sarebbero molto cose da migliorare, ma le critiche campate in aria proprio non le sopporto.

non ricordo articoli su torino o su pomigliano

Settembre 2014, articolo (niente male) di 10 pagine sulla rinascita di Melfi e su Renegade, e, nello stesso numero, un altro pezzo sul nuovo museo di Arese.

E, visto che c'ero, me i sono tolto la curiosità di guardare le copertine dei numeri successivi: 500X e Renegade, e non solo, testate più volte e in più versioni, compresa una prova su strada di tutta la gamma 500X, con tanto di copertina dedicata.

Tempo di ricerca: 2 minuti ca.

Siamo tutti d'accordo che la carta stampata vive dei proventi degli spazi pubblicitari, con tutto quello che di poco commendevole ne consegue, però, ragazzi, restiamo sempre tranquilli e scriviamo le cose giuste

Anche perché io 4R lo leggo dal 1990, e me li ricordo bene i vari inserti, i dizionarietti dell'auto, i vari itinerari più belli d'Italia, i manuali per la manutenzione tutti rigorosamente corredati di auto del gruppozzo. Eppure era una buona rivista.

Lungi da me dire "lo facevano anche con Fiat quindi è giusto", però per la stessa ragione eviterei le demonizzazioni, e inviterei piuttosto alla lettura consapevole, che poi è una precauzione valida per qualsiasi pezzo di carta (o pagina web) si legga.

Vorei spezzare una lancia a favore di 4ruote...

No, meglio se spezzi una Skoda.

Ti dico solo: a me è venuta la pelle d'oca con gli ultimi numeri. Già il VAGgismo imperante alla italiano medio (quello di Maccio) era presente da un po', ma con gli ultimi due numeri si è toccato il fondo (IMHO). Aggiungi il continuo impoverimento tecnico... A me 4rotelle fa proprio pena ormai.

Non è sparare a zero, il giornale lo conosco da quando so guardare le figure... Evidentemente abbiamo sensibilità diverse...

Settembre 2014, articolo (niente male) di 10 pagine sulla rinascita di Melfi e su Renegade, e, nello stesso numero, un altro pezzo sul nuovo museo di Arese.

E, visto che c'ero, me i sono tolto la curiosità di guardare le copertine dei numeri successivi: 500X e Renegade, e non solo, testate più volte e in più versioni, compresa una prova su strada di tutta la gamma 500X, con tanto di copertina dedicata.

Tempo di ricerca: 2 minuti ca.

Siamo tutti d'accordo che la carta stampata vive dei proventi degli spazi pubblicitari, con tutto quello che di poco commendevole ne consegue, però, ragazzi, restiamo sempre tranquilli e scriviamo le cose giuste

Anche perché io 4R lo leggo dal 1990, e me li ricordo bene i vari inserti, i dizionarietti dell'auto, i vari itinerari più belli d'Italia, i manuali per la manutenzione tutti rigorosamente corredati di auto del gruppozzo. Eppure era una buona rivista.

Lungi da me dire "lo facevano anche con Fiat quindi è giusto", però per la stessa ragione eviterei le demonizzazioni, e inviterei piuttosto alla lettura consapevole, che poi è una precauzione valida per qualsiasi pezzo di carta (o pagina web) si legga.

attenzione che non stiamo paarlando della stessa cosa:

fare un servizio sullo STABILIMENTO di pomigliano che è stato rinnovato diventando polo di eccellenza mi pare obbligatorio.

quello che io dicevo è se ci siano stati articoli che parlavnao della CITTADINA di pomigliano e ad es. degli effetti della cassa integrazione prima della ristrutturazione.

come quelli che adesso fanno per borgo dei lupi:pen:

Più che altro non si critica quale auto si prova e quanto.

Ma come si parla di alcune auto rispetto ad altre.