E se viaggia qualcuno sui sedili posteriori?oggi probabilmente i serbatoi sono più sicuri,ma all'epoca nelle auto normali sempre nella stessa posizione venivano ospitati;)...tra l'altro sulla x1/9 probabilmente c'era una paratia metallica tra serbatoio e abitacolo,sulle altre auto c'è solo la seduta del sedile a dividere...

mi hai convinto

La MR2 anni 80 si ispirava (e di molto) alla X1/9

Lunghezza e altezza son molto simili a quelle di 4C giusto per dare l'idea di quanto sarà piccola quel macchinino!

mi hai convinto

Se questa vuole essere una presa per i fondelli,non capisco a quale pro:|...io non voglio convincere nessuno,se hai problemi a discutere,problemi tuoi...

Se questa vuole essere una presa per i fondelli,non capisco a quale pro:|...io non voglio convincere nessuno,se hai problemi a discutere,problemi tuoi...

No, vuole essere l'esatto opposto invece. Forse mettendo le emoticons ho cambiato il senso del messaggio ma volevo esattamente dire che con la tua spiegazione mi hai convinto. Nel senso che prima avevo dei dubbi sul posizionamento del serbatoio e ora non ne ho più, grazie alla tua spiegazione.

Spero che tutto sia chiaro ora.

No, vuole essere l'esatto opposto invece. Forse mettendo le emoticons ho cambiato il senso del messaggio ma volevo esattamente dire che con la tua spiegazione mi hai convinto. Nel senso che prima avevo dei dubbi sul posizionamento del serbatoio e ora non ne ho più, grazie alla tua spiegazione.

Spero che tutto sia chiaro ora.

Ok nessun problema,come non detto:agree:

Comunque cercando nel web,vedo che è un auto apprezzatissima e conosciuta in tutto il mondo,ci sono molti siti dedicati stranieri con su parecchio materiale.

Auto-erotismo ON

Della serie che, se volessero prendere un certo sputo viaggiante e farne una "Abarth X1/9" moderna...

HARD CORE ON: se poi gli avanza qualche telaio li dessero a me per un paio di Stratos.....

Auto-erotismo ON

Della serie che, se volessero prendere un certo sputo viaggiante e farne una "Abarth X1/9" moderna...

sei troppo indietro, come la palle del mio cane (che non ci sono neanche più)

sul cell. Ho già un paio di bozzetti

anche se la cosa migliore, sarebbe sfruttare il più possibile le sinergie con 4C in modo da spendere il meno possibile.

ovvero, fare la scocca in acciaio che sopra pelle sembri una 4C, che passi sulla stessa linea a Modena.

per 4-5000 esemplari all'anno ci sono circa 30 milioni di costi di sviluppo (5-6 ingegneria, il resto attrezzamenti)

La MR2 anni 80 si ispirava (e di molto) alla X1/9

Vero,però c'è da dire che poco prima della x1/9 è uscita la vw-Porsche 914(nel '69 mi pare) che esteticamente(io preferisco nettamente la x1/9 esteticamente,ma anche la 914 ha un suo perchè) e concettualmente era molto molto simile;),anche se credo che per fiat sia stato impossibile copiare visto che i proggetti x1/8 e x1/9 erano stati pensati sul finire degli anni '60

Domanda,appurato che x1/9 e beta montecarlo(di conseguenza montecarlo turbo,037,abarth se030)condividevano la piattaforma di base,per caso a livello di piattaforma c'è qualche parentela anche con Stratos?

ps

Auto-erotismo ON

Della serie che, se volessero prendere un certo sputo viaggiante e farne una "Abarth X1/9" moderna...

Ora che ci penso qualche anno fà fu presentato un concept,la IED X1/99

pps

un'altra foto spia in stile PaoloGTC(quella di destra l'ha postata lui un pò di pagine fà in risoluzione maggiore)

Modificato 17 Marzo 201312 anni fa da RiRino