e siamo già a 3 votanti per la Signorina Giulietta

Il consiglio su Giulietta viene facile se scrivi che ti piace guidare.

Anch'io trovo molto calzante la 1.4 Turbo GPL per le tue esigenze: motore brillante, poco peso all'anteriore (cosa che non avresti con un diesel) per un migliore comportamento dinamico, costi chilometrici bassi grazie al GPL.

Col diesel ci rimetti in dinamica, ma resta valida Giulietta a cui aggiungere Mazda 3, Focus e Civic.

Se ti ricredi sul GPL (nel tuo caso imho il più conveniente), ci sono anche Delta e Astra, pur senza le qualità stradali delle altre.

Segue tutto il resto del seg. C a gasolio.

Io ford Focus l'ho guidata recentemente ( versione 1.6 tdi 115 CV ) e mi sono trovato bene.

Ecco la mia prova:

http://www.autopareri.com/forum/prove-e-recensioni-auto/46946-ford-focus-2011-prova-su-strada.html

La Giulietta però resta un gradino sopra sia per doti stradali, sia per materiali e finiture ( e costa anche di più ).

comunque con entrambe ( ed in pratica con quasi tutte le concorrenti ) si cade sempre in piedi

Quindi... mi devo addentrare e valutare: Giulietta-Focus-Honda Civic-Kia Ced-Hyundai i30 e Mazda 3 !

Buongiorno a tutti! mi serve un consiglio perchè non ho idea su cosa "buttarmi". Attualmente guido una Fiesta anno 2002 1.4 tdci 68cv e vorrei iniziare ad analizzarne la sostituzione pur non avendo tantissimi km (170.000) ma paga di acciacchi quotidiani. Quali input posso dare: Km percorsi annualmente tra i 12.000 ed i 15.000. Vorrei tenerla per parecchi anni. Sono un 190 cm. Il mio Fiesta con i suoi limiti mi ha portato ovunque in Italia e all'estero, soffre troppo la salita in 3 persone a bordo (bello sforzo direte...) ed amando la montagna questo mi ha limitato nella scelta delle mete. Ora vorrei recuperare . Quindi riepilogando: confort in autostrada, buono sprint in montagna e poi per la maggior parte del tempo è usata casa lavoro (15km*2 giornalmente) Budget... sui circa 20.000 Euro. GRAZIE! Teo

Con quel budget, c'è tutto quello che vuoi dalla B pepata o meno, al monovolumutto, alla seg. C con diesel 1.6

Non fai tanti kilometri, quindi anche la scelta benzina/diesel dipende più da quanto la paghi a comprarla...

Detta così, sparando alla cieca....

- MiTo 1.6 m-jet/1.4 135cv, più piccolina, ma più sprint

- Giulietta 1.6 m-jet/1.4 105/120/170cv, un filo meno sprint (tranne che la 170 che ne ha d'avanzo), più auto.

- Focus 1.6 TdCi/1.0 Ecoboost, se vuoi rimanere in Ford, si guida anche bene

- Civic 1.6 iCdti

- Sedici 2.0 m-jet 4x4, per avere la TI

- Qasqahi, vedi sopra

Inanzitutto GRAZIE TonyH!

MiTo e Giulietta sono un po' troppo Chic per i miei gusti

Civic 1.6 macchina interessante, pecca di visibilità posteriore alla grande purtroppo (ma non è ancora scartabile)

Focus 1.0 Ecoboost.... mmmh la storia dei 3 cilindri non l'ho ancora digerita

Sedici è Fiat, sono un attimo anti nazionalista... non l'ho mai digerita molto.

Qasqahi, beh... a prima vista la prenderei al volo. ma perché il 70% dei miei conoscenti lo snobba?!

Se vai spesso in montagna penso anche ti piaccia guidare fra le curve, le Alfa sapranno farti divertire mantenendo comunque il confort . Se mito potrebbe essere limitata per le tre porte allora giulietta

Sedici è Fiat solo nel motore diesel e nel marchio, per il resto è 100% Suzuki.

Prenditi una golf diesel, magari 4motion se la trovi.

con il tuo chilometraggio, la scelta benzina/diesel/gpl dipende dal modello che vuoi e dall'offerta che trovi.. Il gpl te lo consiglio su motori affidabili e turbo, dato che ti piacciono le strade di montagna. Questi motori sono il t-jet del gruppo fiat montato su lancia delta e alfa mito/giulietta e il turbo gpl-tech della opel Astra.

Dato che vai spesso in montagna (e magari ti piacciono i tornanti e le curve) ti consiglio una giulietta 1.4 120cv gpl che, scontata, sta in budget. Da un notevole piacere di guida (provata personalmente, ma col 2.0 170cv jtd) conservando una buona dose di comfort. Col gpl risparmi molto rispetto alla benzina e col 1.4 non paghi una rca troppo costosa.

Secondo consiglio: Opel Astra. Pur essendo obesa rispetto alla concorrenza (+100kg) con il 1.4 140cv gpl tech omologato hai un discreto brio senza spendere troppo in carburante. Costruita con cura e dotazioni generose. Gli sconti sono molto generosi, pensa che mio zio un anno fa ha preventivato una sw gpl e gliela mettevano in strada a 18000 con rottamazione. Quindi la berlina sarà un altro 1000 in meno. Da farci un pensierino.

Focus te la consiglio o benzina o diesel, il gpl aspirato non è un granchè e le ford a gpl danno spesso problemi. Il motore 1000 va benissimo sulla focus, ha un discreto brio, non consuma troppo (anche se un tsi volkswagen è più parco) e non si sono registrati casi di inaffidabilità per ora. Se non fai troppo spesso percorsi urbani va bene anche il diesel, ma dipende dalle offerte che trovi in concessionaria.

Io ti ho consigliato queste tre, c'è qualche altro modello in particolare che ti interessa? Oppure, se ti è sufficiente una segmento B (208, corsa, fiesta, clio, punto...) puoi spendere ben meno dei 20000 euro di budget..