no, fai un prodotto rispettando le caratteristiche del marchio, non facendo una inutile rincorsa verso un prodotto che non ti appartiene.

sullo sterzo non so, ma, sulla opulenza degli interni, i tastini di derivazione ed i sedili duri così come l'assetto (ci manca pure che un marchio che ha fatto sempre vetture sportive si metta a fare macchine dall'assetto morbido ), lasciamole pure alla concorrenza, il prodotto che si è fatto e che si vuole vendere è un altro.

sono d'accordo..anche perchè a Ghibli non è richiesto far i numeri di sr5/a6 ecc...

io investirei tempo ed energie nel correggere le cosiddette "cazzatine" in modo preciso e maniacale...basta con l'assioma auto italiana =finita/assemblata male. deve essere l'opposto.

per me come gamma su ghibli è stato fatto un'ottimo lavoro, prezzi adeguati e c'è un modello per tutto. grave solo la mancanza della suite di assistenza alla guida...

Credo che per quella farebbero anche relativamente in fretta visto che già la 300-thema ha praticamente ogni tipo di dispositivo di sicurezza attiva. Anche se direi che l'assenza non ha causato problemi di vendite...

Anche se direi che l'assenza non ha causato problemi di vendite...

Ad ora no.

tira un po' il culo però non poter aver cose come il cruise control adattivo, che puoi già avere su auto con Golf e Leon.

Passino le minchiate social, ma quello, no.

Su alcune cose come morbidezza sedili, pero' si puo' intervenire a costi bassissimi almeno come optional. seguire il cliente almeno un po' e' indispensabile se si vuole diventare un costruttore di dimensione jaguar cioe' da 50k vetture anno. comunque che quest' auto faccia rodere il posteriore a parecchi e' sempre piu' chiaro

Secondo me tutte queste critiche alle nuove Maserati sono un po' ipocrite... chi redige gli articoli fa sempre finta di non ricordarsi da dove si partiva...

Ad ora no.

tira un po' il culo però non poter aver cose come il cruise control adattivo, che puoi già avere su auto con Golf e Leon.

Passino le minchiate social, ma quello, no.

Ma poi perché non li hanno messi? Mancanza di tempo? Soldi? Voglia?

chi redige gli articoli fa sempre finta di non ricordarsi da dove si partiva...

questo imho non è molto rilevante in una recensione di prodotto: il prodotto deve essere buono per i soldi che chiedi ora, cosa c'era prima è irrilevante

lo è per un articolo sulla evoluzione di FIAT.

piuttosto, il fatto che piaccia a prescindere dalla stampa, sicuramente non predispone al meglio molti dei sedicenti esperti.

- - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - -

Credo che ci sarà da ridere non poco quando i giornalisti di settore americani (non tutti ovviamente) stroncheranno senza pietà la 4C perchè non funziona come una Cayman......

questo mi pare molto probabile: qualcuno pensa che facendo un clone di cayman ne venderebbero di più ?

p.s. che poi me lo vedo uno che va al country club con le mazze che escono dal tetto:lol:

Ma poi perché non li hanno messi? Mancanza di tempo? Soldi? Voglia?

Ce lo dirà lui:

Perchè non riesco a trovare una spiegazione logia

piuttosto, il fatto che piaccia a prescindere dalla stampa, sicuramente non predispone al meglio molti dei sedicenti esperti.

Hanno la sindrome dell'esperto. Che si deve "elevare" sopra al volgo, dimostrando che loro hanno gusti così raffinati da distaccarsi dalla massa.

Son quelli che si flagellano con la cucina molecolare, anzichè un fritto misto di paranza....

Che vanno a vedere i film muti monoinquadratura della vita di un cammelliere mongolo perchè Aldo,Giovanni&Giacomo sono troppo da popolino...

Che leggono riviste impegnate palestinesi, perchè Topolino è svilente....

ma sotto sotto rodono dell'essere imprigionati nel personaggio che si sono costruiti...

Ad ora no.

tira un po' il culo però non poter aver cose come il cruise control adattivo, che puoi già avere su auto con Golf e Leon.

Passino le minchiate social, ma quello, no.

Dissi la stessa frase al Capo Ufficio Stampa, il quale rispose che non ha senso mettere il cruise adattivo su un'auto che supera i 250 km/h.

Ad ogni modo l'unica caduta di stile che notai negli interni erano i pulsantini sul volante, quelli che vanno su e giù per regolare il volume. Davvero pessimi purtroppo.

Dissi la stessa frase al Capo Ufficio Stampa, il quale rispose che non ha senso mettere il cruise adattivo su un'auto che supera i 250 km/h.

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se è una risposta "politica" mi sta bene ( +o-)

se lo pensa davvero è un collione (non)patentato e che impari a guidare. tra l'altro il cruise della mia è usabile fino a 150* km/h (dato che devi impostare la velocità su un display accetta dati fino a 150kmh)..oltre ci si va ma alla "vecchia maniera"...piede sul gas e concentrati..

*mi pare....

EDIT: fino a 200 km/h...fin troppo....

Modificato 2 Maggio 201411 anni fa da Matteo B.