Mi fate un esempio di un altra macchina che grosso modo fa questi numeri?

spulciando le classifiche 2012 del Matt's Blog -Best Selling Cars' blog- (che non so quanto accurate siano ma ci danno l'ordine di grandezza) ne viene fuori questo sunto:

287 Lexus ES 66,624

297 Infiniti G 64,453

305 Lexus CT 63,353

313 BMW 7 Series 60,256

395 Lexus IS 39,150

405 Acura TL 36,976

415 Audi A8 34,826

418 Audi A7 34,325

436 Mercedes GL Class 30,804

437 Mercedes SLK Class 30,608

438 Mercedes CLS Class 30,591

439 Acura TSX 30,463

461 Range Rover 27,496

462 Porsche Panamera 27,331

470 BMW X6 26,220

473 Porsche 911 25,475

488 Lexus LX 24,387

490 Infiniti JX 24,252

495 BMW 6 Series 23,193

563 Acura ILX 14,600

564 Lexus LS 14,521

Visto ciò che fa la concorrenza, 25 mila sono ottimistiche. Comunque, un prodotti simile non c'è IMHO...

Modificato 4 Giugno 201312 anni fa da nubironaSW

infatti quello che dico io è che 25k macchine all'anno non sono sicuramente un numero enorme se rapportato a Serie 5, Classe E e A6, ma che al contempo non sono nemmeno un numero basso!

Maserati è un marchio che negli ultimi anni faceva fatica a vendere 7-8k auto totali all'anno.

Va bene i modelli nuovi ed un posizionamento molto più industriale, ma con l'attuale rete di vendita e la visibilità del marchio a livello globale, temo che una fettina di volumi sulle aziendali alto di gamma la dovranno fare per forza, se no col cavolo che arrivano a 25k auto all'anno. E ricordiamoci che questi numeri sono previsti a regime con 2 turni al giorno. Non credo farebbe schifo a FGA, saturare le linee in un prossimo futuro col terzo turno, e a quel punto non si parlerebbe più di 25k Ghibli, ma di almeno 35k...

con la rete di vendita globale di maserati, anche rafforzandola in modo significativo, non ci arriverai mai con i soli clienti privati. E badate bene che sarei ben felice di sbagliarmi. Tifo per un successo globale di Maserati!

Onestamente credo che questo mio pensiero si percepisca anche nel fatto di avere fatto Ghibli da 250cv-270cv con quel prezzo potenziale. Il target secondo me sono proprio i dirigenti aziendali di un certo tipo...

se no l'avrebbero prezzata come Panamera...

Tornato da poco dalla presentazione: davvero stupenda! Presto le foto

Due i difetti: il portatarga posteriore, e il prezzo imho davvero troppo basso rispetto alle caratteristiche e all'impatto scenico dell'auto! Non solo Serie 5, A6 e Classe E in confronto spariscono, ma spariscono anche A7, CLS e Serie 6 GC!

Ecco un assaggino...

Magari una Panamera aziendale no, ma un X6 3.0d, qui ne è pieno, o meglio ne era finche le aziende giravano. Considerato che la X6 diesel base viene 67.350€, non vedo perchè non proporre anche la Maserati.

Unica incognita l'affidabilità, rete assistenza e costi manutenzione.

Magari una Panamera aziendale no, ma un X6 3.0d, qui ne è pieno, o meglio ne era finche le aziende giravano. Considerato che la X6 diesel base viene 67.350€, non vedo perchè non proporre anche la Maserati.

Unica incognita l'affidabilità, rete assistenza e costi manutenzione.

semplice. ammesso anche che le riesci a vendere, delle Ghibli aziendali, dopo due-tre anni te le ritrovi ultrachilometrate e svendute nei concessionari. proprio il risultato ideale per un Marchio che si vuole tenere alto come immagine .

se proprio volete la E/F da flotte aziendali, c'è già. citofonare alla Lancia e chiedere di Thema .

che poi vorrei capire perché volete tutti delle flotte di Ghibli...volete comprarla per intestarla alla vostra azienda ?

Modificato 4 Giugno 201312 anni fa da led zeppelin

Vorremmo comprarla e usarla... Comprare una E diesel e lasciarla in garage o farci 10km al giorno di casa-ufficio mi sembra sprecata... Se non volevano farle chilometrare, tanto valeva farle solo benzina come le vecchie quattroporte.

Tornato da poco dalla presentazione: davvero stupenda! Presto le foto

Due i difetti: il portatarga posteriore, e il prezzo imho davvero troppo basso rispetto alle caratteristiche e all'impatto scenico dell'auto! Non solo Serie 5, A6 e Classe E in confronto spariscono, ma spariscono anche A7, CLS e Serie 6 GC!

Ecco un assaggino...

Vorremmo comprarla e usarla... Comprare una E diesel e lasciarla in garage o farci 10km al giorno di casa-ufficio mi sembra sprecata... Se non volevano farle chilometrare, tanto valeva farle solo benzina come le vecchie quattroporte.

Non me ne vogliate... ma spero che di Ghibli diesel ne vendano il meno possibile...

la Ghibli la si può comprare e usare...mica è in vetrina . e chi si compra una E diesel, è evidente che non ha intenzione di lasciarla in garage...