Mi piacerebbe vedere l'interno di una versione base senza schermo touch e con le manopole del clima manuale...per il resto credo che ci sia troppa differenza tra l'82 cv e il 125 cv, ma avranno fatto i loro conti e riterranno di vendere maggiormente il 1.6, dato che il 1.2 è disponibile solo in allestimento barbon edition.

el Nino

Mi piacerebbe vedere l'interno di una versione base senza schermo touch e con le manopole del clima manuale...

el Nino

Con la parte inferiore più completa, sta plancia risulta decisamente meno campata per l'aria.

Imho è fin troppo "minimal"...

Io sono a favore degli abitacoli semplici, disegnati con criterio e con le funzioni disposte razionalmente, senza troppi cazzilli che confondono (così come sulla nuova Mazda 3).

Però questa mi fa l'effetto opposto invece di suggerirmi funzionalità e semplicità con gusto, mi incupisce... mi sembra fin troppo monotona e impersonale...

Straquoto, mi ha messo nello stesso stato d'animo di quando sfoglio un catalogo Pozzi-Ginori

Qualcuno è riuscito a capire se dietro monta ponte torcente o multilink? Il pianale modulare dovrebbe permettere entrambe le possibilità.

Ponte Torcente

https://mypeugeot-it.peugeot.com/Resources/mypeugeot/nuova308.html

è gia configurabile.

http://configuratore.peugeot.it/configuratore/nuova-308/5-porte/http://configuratore.peugeot.it/configuratore/nuova-308/5-porte/

Stavo notando la differenza di paraurti anteriore tra Access/Active/Business e Allure ..