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Il futuro dei siti produttivi Stellantis


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Perchè gli stabilimenti fermi sarebbero "altro discorso"?

beh, banalmente perchè il fermo stabilimento è un costo, specialmente se non programmato o previsto e nel breve non puoi recuperare la mancata produzione.

"Io non ce l'ho co' te, ma co' quello che te sta vicino e nun te butta de sotto!"

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Quelle dalla Polonia arrivano in treno, vedo quasi quotidianamente il carico ;) Sarebbe ora di farlo anche per le auto in provenienza dagli stabilimenti italiani...

Anche se poi chiaramente a livello periferico la bisarca su ruota serve ;)

non so in che percentuale, ma la fiat usa i treni normalmente sul lungo raggio, ma poi l'ultimo tratto per la consegna lo devi sempre coprire con le bisarche.

"Io non ce l'ho co' te, ma co' quello che te sta vicino e nun te butta de sotto!"

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beh, banalmente perchè il fermo stabilimento è un costo, specialmente se non programmato o previsto e nel breve non puoi recuperare la mancata produzione.

Che sia un costo non ci piove, ma tu hai detto altro, e cioè che non sia connesso allo sciopero delle bisarche. E' questo che vorrei mi spiegassi.

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no, ho detto che sono due cose diverse, ma mi sarò spiegato male.

l'articolo parla di quote di mercato influenzate in negativo. ho ribattuto dicendo che alla lunga gli ordini saranno evasi ugualmente e solo allora si potrà vedere se le quote di mercato saranno ancora negative e perchè.

al contrario non ho nulla da aggiungere quando l'articolo parla di fermare la produzione, che come ho spiegato porta solo problematiche. appunto, è un altro discorso che non volevo commentare perchè da me condiviso.

"Io non ce l'ho co' te, ma co' quello che te sta vicino e nun te butta de sotto!"

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no, ho detto che sono due cose diverse, ma mi sarò spiegato male.

l'articolo parla di quote di mercato influenzate in negativo. ho ribattuto dicendo che alla lunga gli ordini saranno evasi ugualmente e solo allora si potrà vedere se le quote di mercato saranno ancora negative e perchè.

Non vedo come potrebbero essere evasi ugualmwente..se ho urgenza dell'auto e fiat mi costringe ad attendere 3 mesi per una panda (dico panda per dire una normale utilitaria), passo oltre..lo farebbe chiunque no? Il rischio c'è eccome, e se pensi che va ad aggiungersi ad un andamento dei mercati non proprio idilliaco..ci metti poco a fare i titoloni sui giornaletti.

al contrario non ho nulla da aggiungere quando l'articolo parla di fermare la produzione, che come ho spiegato porta solo problematiche. appunto, è un altro discorso che non volevo commentare perchè da me condiviso.

Tutto chiaro ora ;)

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mancano in molti casi le infrastrutture per caricarle sui treni :disp2: come li chiamano i poli intermodali? qui ci vorremme guglielm :mrgreen:

Italia..

oggi alla stazione di acerra (near pomigliano) ho visto un treno caricato con una centinaia di panda multicolore e ben UNA alfa romeo 159 sw

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Ma possibile che non si riesca a risolvere questa situazione?:roll:

Che non si VOGLIA risolvere....credo sia un verbo più appropriato.

Cmq, ieri su carro è arrivata una bella Flavia Cabrio al MMV :mrgreen: col lo sciopero delle bisarche può sperare di entrare in top ten a marzo :lol:

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Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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