13 minuti fa, 4200blu scrive:

…..quindi - lessons learned: 2 fabbriche su 5 in Francia e almeno 3 su 5 in Italia possono e devono essere chiuse per diventare competitive…...

Basterebbe che il governo avesse una politica industriale e faccia pagare la forza motrice alle aziende di produzione come se non meno della Spagna.

Logico che così una multinazionale va a produrre dove conviene tanto è vero che pure la produzione francese di stellantis è la metà della spagnola …

Poi si con questi numeri in Italia bastano ed avanzano due stabilimenti.

Il 2017... Eravamo felici e non lo sapevamo 😅

24 minuti fa, Kay195 scrive:

Niente complotti, semplicemente come ogni multinazionale si produce dove conviene. E in Italia conviene ben poco. Conveniva quando lo stato italiano dava una "mano".

È praticamente la storia di Punto 176, auto che doveva essere costruita in Spagna, salvo poi creare lo stabilimento di Melfi appositamente, stabilimento per metà finanziato da fondi pubblici.

Che storia?

2 ore fa, machefredfa scrive:

Che storia?

Quella che ho scritto nel mess 😅

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