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Il futuro dei siti produttivi Stellantis

Messaggio aggiunto da AleMcGir,

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Featured Replies

Inviato
13 minuti fa, Kay195 scrive:

Sicuramente è una buona cosa che ci sia un motore dai grandi volumi come il B2.2

…ma dal 2028 in quale modelli userano questo motore? Solo Ducato&fratelli oppure anche per auto?

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Inviato
2 minuti fa, 4200blu scrive:

…ma dal 2028 in quale modelli userano questo motore? Solo Ducato&fratelli oppure anche per auto?

Globalmente il 2184cc mjt si trova su Scudo e co., Landtrek e co. e anche Rampage, che dureranno anche dopo il 2028.

Invece Compass, Meridian e Toro fra il 2028-2030 verranno sostituiti da nuove generazioni su Medium, e non so se manterranno il diesel.

Modificato da Kay195

Inviato
12 ore fa, Kay195 scrive:

Globalmente il 2184cc mjt si trova su Scudo e co., Landtrek e co. e anche Rampage, che dureranno anche dopo il 2028.

Invece Compass, Meridian e Toro fra il 2028-2030 verranno sostituiti da nuove generazioni su Medium, e non so se manterranno il diesel.

Il 2.2 lo produrranno dal prossimo anno anche in Argentina per tutti i modelli brasiliani, ovviamente a lungo termine dovranno pure fare altro a Pratola Serra e Termini, chissà magari si decidono a portare la produzione di motori elettrici o batterie visto che oggi vengono dalla Francia

Inviato
26 minuti fa, Kay195 scrive:

Quindi già dall'anno prossimo rimarrà solo per i commerciali.

…e se l’accordo Mercosur dovesse effettivamente andare in porto, a medio termine potrebbe essere più conveniente importare il motore anche per i LCV dall'Argentina piuttosto che produrlo a Pratola Sera.

Inviato
14 minutes ago, Kay195 said:

Quindi già dall'anno prossimo rimarrà solo per i commerciali.

Siamo sicuri che non lo propongano anche sulle auto? La concorrenza tedesca lo offre ed inoltre se ibridazzato bene garantirebbe consumi bassi e quindi bassi livelli di CO2.

Inviato
1 hour ago, dasilvamj said:

Siamo sicuri che non lo propongano anche sulle auto? La concorrenza tedesca lo offre ed inoltre se ibridazzato bene garantirebbe consumi bassi e quindi bassi livelli di CO2.

L'Argus has reported that indeed it is possible

Inviato

Dai su coraggio!!

Voglio questo 2.2 diesel mhev su tutte le auto basate su Medium, Giorgio e Large!!!

Le case tedesche li propongono ancora i diesel sulle auto

Modificato da Zyx

 

  • Auto attualeMercedes Benz Classe A180 CDI Sport 2014
  • Auto in famiglia (passato e presente) BMW 118d 2024Jeep Renegade 2023 - Lancia Ypsilon 2021 - Fiat Panda 2021 - Alfa Giulietta 2013 - Fiat Bravo 2007 - Fiat Grande Punto 2006 - Alfa 147 2004 - Fiat Punto 2001 - Fiat Marea 1999 - Fiat Tipo 1994 - Fiat Punto 1994 - Fiat Tipo 1989 - Fiat Panda - Fiat Uno - Fiat 126 - Fiat 124

 

Inviato

Ma mia curiosità...

Hanno da poco portato il 2.2 mjet4 sullo Scudo al posto del 2.0 PSA, pensavo che fosse il nuovo ibrido E7.

Siccome dai configuratori non si capisce una fava, si tratta ancora del vecchio 2.2 di Cherokee tale e quale?

Inviato
1 minuto fa, jameson scrive:

pensavo che fosse il nuovo ibrido E7.

…al momento un motore non potrebbe essere EU7 perche la normativa in tutti i piccoli dettagli non e ancora deciso/in vigore finalmente dalla politica.

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