stiamo parlando di 1989 (azz, tanto bambino non ero dato che avevo 14 anni) ed entrambi i marchi avevano un pedigree con auto sportive (nel caso di Honda molto di piu') vivo nell' immaginazione dei lettori dell' epoca.

Per quanto riguarda questa Civic touring (peccato non l' abbiano chiamata aerodeck), abbiamo veramente poco dell' eleganza dell' epoca. La cosa strana e' che, come per la hatch, e' molto pratica ma molto particolare esteticamente, due concetti che non sempre vanno a braccetto.

(tra parentesi, questi hanno anticipato di 10 anni la scenic)

off topic totale, però quando uscì la Scenic 1 la Renault faceva l'Espace da più di 10 anni (lunghezza Espace 1: 4,25 m)

Modificato 12 Agosto 201312 anni fa da Matteo B.

la prima shuttle è del 1983, un'anno prima dell'espace.

Honda Civic (1983) - Wikipedia

espace e scenic IMHO c'entrano poco tra loro , anche come modalità costruttiva (tra l'altro è sempre stata prodotta da Matra l'espace)

ecco, un anno prima non dieci. e se non ricordo male anche la Mazda aveva un MPV in listino in quegli anni...

ed è verissimo che Espace y Scenic sono due auto completamente diverse, sia tecnicamente, sia per come sono state concepite, però rimane il fatto che Scenic salvo i 7 posti (che poi i due posti extra dell'Espace non erano certo due posti veri, nonostante tutto) era praticamente identica per misure e prestazioni all'Espace 1, solo proporzionalmente più economica.

....

Anche 4x4 (agosto 1988 4R, ricordo bene?)

Yessss. La Shuttle di quel periodo era abbastanza accettabile esteticamente

Sono noioso ma devo ripeterlo...quanto mi mancano le Honda di fine anni ottanta. Quelle che arrivavano da noi, mi piacevano tutte. La Civic (hatchback e CRX, un po' meno la Shuttle, a confronto), l'Integra, la Accord...per non parlare della Prelude. Mi chiedo che fine abbiano fatto i disegnatori dell'epoca.

La prima civic shuttle era 399cm, il che la faceva a tutti gli effetti una monovolume "compatta". Come ne diventò l'emblema (e la prima a grande tiratura) la Scenic appunto....

Espace con i suoi 425cm era già "grossa"

bella dentro

fuori me la immaginavo meglio anche se le foto reali sono meglio di quelle ufficiali imho.

dietro non mi piace molto, troppo massiccia??

certo che ha una capacita' di carico notevole, pero' siccome anche l'occhio vuole la sua parte e di sicuro non la regaleranno, o la piazzano a un prezzo mooooooolto interessante oppure tanti si appoggeranno ad altre scelte, vuoi piu' equilibrate, vuoi piu' "consolidate".

ne vedremo in giro di sicuro, ma non molte imho.

Via: New Honda Civic Tourer Shows its Big Booty in Frankfurt - Carscoops

Passaruota posteriore

Ha una linea che spiazza!!

Mi chiedo la tenuta del valore nell'usato come sarà!

Non la comprerei, andrei sulle europeee!