Letto pure io il PDF alla veloce. Mi pare un bell'attrezzo. Realizzazione pulita. Se funge complimenti

Interessate..che applicazione dovrebbe trovare?

Interessate..che applicazione dovrebbe trovare?

Che io sappia, il progetto è stato abbandonato.

Nel campo sospensioni economiche c'è un'altra novità "sub-b-link", ma è ancora embrionale al Crf..

Che io sappia, il progetto è stato abbandonato.

Nel campo sospensioni economiche c'è un'altra novità "sub-b-link", ma è ancora embrionale al Crf..

Siamo passati dalla novità all'essere abbandonato nel giro di tre risposte

Puoi dirci null'altro su questo sub b-link?

Embrionale cosa comporta ancora in termini di sviluppo? Mesi di lavoro o anni?

Attenzione che il pianale di Doblò con il suo trilink in acciaio è di Tofas (50% di Fiat e 50% della famiglia Koç)

e' di Fiat, la delocalizzazione dello sviluppo da parte della JV di Fiat e' un altro paio di maniche...e' ovvio e' una variante del pianale small...come quello di Punto oppure quello di Linea...

Che io sappia, il progetto è stato abbandonato.

Nel campo sospensioni economiche c'è un'altra novità "sub-b-link", ma è ancora embrionale al Crf..

direttamente dal sito e dalla rivista, ecco quanto scrive Quattroruote in merito alla sostituta futura della Bravo. Speriamo bene...

http://put.edidomus.it/auto/mondoauto/attualita/foto/361440_5356_big_lancio_4ruote_ottobre.jpg

direttamente dal sito e dalla rivista, ecco quanto scrive Quattroruote in merito alla sostituta futura della Bravo. Speriamo bene...

http://put.edidomus.it/auto/mondoauto/attualita/foto/361440_5356_big_lancio_4ruote_ottobre.jpg

spero che quella faccina si riferisca alla totale difformità del ps rispetto al vero modello

Che brutto quel photoshop.