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Inviato

Letto pure io il PDF alla veloce. Mi pare un bell'attrezzo. Realizzazione pulita. Se funge complimenti

CI SEDEMMO DALLA PARTE DEL TORTO VISTO CHE TUTTI GLI ALTRI POSTI ERANO OCCUPATI

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Inviato
Interessate..che applicazione dovrebbe trovare?

Che io sappia, il progetto è stato abbandonato.

Nel campo sospensioni economiche c'è un'altra novità "sub-b-link", ma è ancora embrionale al Crf..

Inviato
Che io sappia, il progetto è stato abbandonato.

Nel campo sospensioni economiche c'è un'altra novità "sub-b-link", ma è ancora embrionale al Crf..

Siamo passati dalla novità all'essere abbandonato nel giro di tre risposte :D

Puoi dirci null'altro su questo sub b-link?

Embrionale cosa comporta ancora in termini di sviluppo? Mesi di lavoro o anni?

[sIGPIC][/sIGPIC]

Inviato
Attenzione che il pianale di Doblò con il suo trilink in acciaio è di Tofas (50% di Fiat e 50% della famiglia Koç)

e' di Fiat, la delocalizzazione dello sviluppo da parte della JV di Fiat e' un altro paio di maniche...e' ovvio e' una variante del pianale small...come quello di Punto oppure quello di Linea...

Ospite
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