Personalmente, oltre tutti gli sbagli..Il buio pesto..E tutto il fantascientifico a cui si può pensare... Se non faranno Giulietta SW sarò contentissimo! Una volta tanto si potrà dire che avranno centrato il focus... Ma come:pz: non hanno fatto Bravo SW.. E si fa Giulietta SW???... Ok il livellare i prezzi, ma, allora -se si decide di intraprendere una politica non solo di marketing ma anche di prodotto totalmente generalista- inutile poi fare i confronti con le prime della classe premium.

(Chi vuole una C SW può considerare Megane, Focus, Golf etc etc..).

Sto mese hanno detto che in fiat non si è ancora deciso....ma del resto anche qui espertoni del forum dicono che è controproducente e antieconomico per alfa produrre un suv.....

Beh gamma come quella di BMW-Audi sarebbe esagerata per alfa....ma una via di mezzo tra le NON prospettive attuali e quelle gamme sterminate sarebbe il minimo sindacale.

Alla fine mi sa che se continua così a parte 4C per assurdo sarà più probabile un duetto-spider su base usa TP che altro in gamma.

Beh....i tedeschi raccolgono una programmazione trentennale fatta di pragmatismo e non di filosofie (meglio questo o quello........). Quindi va da sè che la gamma come BMW o MB (che sono arrivati ormai alle seconde e terze generazioni del loro SUV), la si avrà solo fra diversi lustri se e solo se ci si impone un "andazzo" non italiano ma più mitteleuropeo......

Però, effettivamente chi voleva una Alfa più vicina a Lotus, con questo programma, rischia veramente di trovarsela!

Visto che oramai sono più di dieci anni che vedo forum di auto, credo proprio che il popolo alfista possa solamente aspirare ad amare consolazione e qualche specialità sporadisca ben prezzata (non accessibile a tutti), discutendo di filosofia senza più denti ormai spezzati dalle periodiche batoste.

Personalmente, oltre tutti gli sbagli..Il buio pesto..E tutto il fantascientifico a cui si può pensare... Se non faranno Giulietta SW sarò contentissimo! Una volta tanto si potrà dire che avranno centrato il focus... Ma come:pz: non hanno fatto Bravo SW.. E si fa Giulietta SW???... Ok il livellare i prezzi, ma, allora -se si decide di intraprendere una politica non solo di marketing ma anche di prodotto totalmente generalista- inutile poi fare i confronti con le prime della classe premium.

(Chi vuole una C SW può considerare Megane, Focus, Golf etc etc..).

156 sportwagon ti sembrava tanto generalista....e anche la stessa a3sb è una sorta di sportwagon corta.

Cmq la fonte più attendibile è sempre aymaro.....poi viene quattroruote....io spero che per giulietta sportwagon la fonte più attendibile sia quattroruote che dice che la faranno, sarebbe almeno un segno che in alfa qualcosa ancora ci investono e che non si trasformerà in una azienda di specialities....mentre maserati arriverà a 40.000 auto l'anno-

Modificato 27 Marzo 201213 anni fa da Stefano73

156 sportwagon ti sembrava tanto generalista....e anche la stessa a3sb è una sorta di sportwagon corta.

Cmq la fonte più attendibile è sempre aymaro.....poi viene quattroruote....io spero che per giulietta sportwagon la fonte più attendibile sia quattroruote che dice che la faranno, sarebbe almeno un segno che in alfa qualcosa ancora ci investono e che non si trasformerà in una azienda di specialities....mentre maserati arriverà a 40.000 auto l'anno-

La 156 sportwagon sono stato li li per comprarla (poi scelsi la 147 TS 2.0 rossa, come quella della copertina di 4ruote): elegantissima. Levitava rispetto alle altre, come un soffio leggero (e non come certi altri "mattoni elaborati"). Lancio pubblicitario perfetto (come la berlina), che la impose bene in Italia (che poteva essere un buon trampolino). Poi la crisi Fiat, poi la crisi mondiale, ora la crisi di idee e coraggio.

156 sportwagon ti sembrava tanto generalista....e anche la stessa a3sb è una sorta di sportwagon corta.Cmq la fonte più attendibile è sempre aymaro.....poi viene quattroruote....io spero che per giulietta sportwagon la fonte più attendibile sia quattroruote che dice che la faranno, sarebbe almeno un segno che in alfa qualcosa ancora ci investono e che non si trasformerà in una azienda di specialities....mentre maserati arriverà a 40.000 auto l'anno-

Scusa ma.. 156 SW non è una segmento D? A3 SB non è una A3 con 5porte e un piccolo lunottino laterale in fondo a richiamare il terzo volume?E comunque.. Opinione personale: se devono fare Giulietta SW perchè hanno bisogno di prodotto (da fare con ciò che hanno già in casa) allora meglio buttarsi su un bel suv medio!

Beh....i tedeschi raccolgono una programmazione trentennale fatta di pragmatismo e non di filosofie (meglio questo o quello........). Quindi va da sè che la gamma come BMW o MB (che sono arrivati ormai alle seconde e terze generazioni del loro SUV), la si avrà solo fra diversi lustri se e solo se ci si impone un "andazzo" non italiano ma più mitteleuropeo......

156 sportwagon ti sembrava tanto generalista....e anche la stessa a3sb è una sorta di sportwagon corta.

Cmq la fonte più attendibile è sempre aymaro.....poi viene quattroruote....io spero che per giulietta sportwagon la fonte più attendibile sia quattroruote che dice che la faranno, sarebbe almeno un segno che in alfa qualcosa ancora ci investono e che non si trasformerà in una azienda di specialities....mentre maserati arriverà a 40.000 auto l'anno-

Scusa ma.. 156 SW non è una segmento D? A3 SB non è una A3 con 5porte e un piccolo lunottino laterale in fondo a richiamare il terzo volume?E comunque.. Opinione personale: se devono fare Giulietta SW perchè hanno bisogno di prodotto (da fare con ciò che hanno già in casa) allora meglio buttarsi su un bel suv medio!

Modificato 27 Marzo 201213 anni fa da sarge
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Che scoperta il suv medio.....da anni lo stanno "valutando", a spese basse sembrava praticamente pronta la cosidetta "rialzetta" 2 anni fa, ossia una giulietta SW un pò rialzata con moltissima componentistica comune con giulietta, però bloccata anche quella.Una giuletta sportwagon cmq costerebbe meno di sviluppo anche della stessa rialzetta quindi portano/portavano avanti quella, poi non si sa mai che un suv su base c-wide non lo facciano veramente-:)Segmento D- i tempi cambiano 156 SW coi suoi 444cm secondo me è più piccola dell'ipotetica giulietta sw.......

Imho,è sbagliato lanciare ORA giuly sw,quando le vere sw,comprate da famiglie o a chi serve spazio,per fare i numeri,sono le generaliste come focus,megane...quindi più di alfa C sw,che sarebbe valutata come ''poco familiare e versatile'',anche se forse non lo sarebbe,ci vorrebbe una fiat C sw prima di tutto per far concorrenza nel settore generalista,poi si può pensare alla sportwagon...

Srò controcorrente,ma trovo sbagliato lanciare ORA la 4c,certo fa piacere avere un'auto del genere in gamma,ma se una gamma non ce l'hai,al posto di consumare tempo e risorse per un'auto cosi',concentrati a fare auto più importanti per costruire una gamma e fare i numeri(le berline e sw in primis,che anche se verrà fatta,ma avremmo dovuta averla molto prima in gamma,il suv che và di moda adesso,la mito 5p,la giulietta sw),successivamente potrai costruire la sportiva superfiga,che fà da vetrina al resto della gamma...