Se si ritiene l'A3 così superiore nulla vieta di entrare in concessionaria e comprarsela.

Il cabriolone può però diventare un ottimo concorrente di questa:

in che senso va di più? Il collaudatore non è che paia molto entusiasta della guida, soprattutto della risposta dello sterzo e dell'esp. Già dai video postati mi pare da J Gian il comportamento dell'esp mi pareva un po' strano.

Modificato 28 Settembre 201213 anni fa da Stefano73

Mi riferisco ovviamente alla notizia dell'ammiraglia confermata su gruscliasco

Modificato 28 Settembre 201213 anni fa da Regazzoni
--- ripulito titolo ---

In Ferrari con le cinture ho visto portare un sacco di animali. Maiali (di ambo i sessi), manzi, vacche, oche, galline.

Addirittura il merolone nella diablo introdusse la pecora, anzi, la pecorina

Modificato 28 Settembre 201213 anni fa da Regazzoni
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OT (mio unico): ma anche la A3 ha l'interconnesso dietro?

Modificato 28 Settembre 201213 anni fa da Regazzoni
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Tony, lato passeggero.... ho precisato lato passeggero

E' vero, confermo.....

Modificato 28 Settembre 201213 anni fa da Regazzoni
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OT (mio unico): ma anche la A3 ha l'interconnesso dietro?

solo la tdi 105cv...solo si fa per dire visto che assiema al 20 tdi è la più venduta.

Modificato 28 Settembre 201213 anni fa da Regazzoni
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Tony, lato passeggero.... ho precisato lato passeggero

"nessuno è perfetto"

Modificato 28 Settembre 201213 anni fa da Regazzoni
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Io sono contrario a questa operazione: auto derivata da una Maserati, a sua volta derivata da robaccia americana... Altro che 164...

E poi non la produrranno nella sede storica...

E non voglio nemmeno menzionare al fatto che non si è ancora parlato di una SW...