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[Vecchia] I Prossimi Modelli Alfa Romeo (Notizie)


The Summarizer

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tanto vale, che ti crei la tua nicchietta che sta in piedi anche volumi complessivamente bassi. Ti fai la tua C, la tua D coupè 4 porte, la tua shooting brake e lo spiderino e amen...

la vedo dura, Tony. si era parlato di quanto costava tenere aperto un Brand (sia per Lancia che Mercury e altri che sono stati chiusi) e sono cifre grosse.

con quei 4 modelli se ti dice bene fai 300-400k pezzi /anno..(ma quando va veramente bene e vendi in tutto il globo)...molto poco....

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I più attivi nella discussione

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Se fai un SUV "sportivo" non vai molto molto oltre con le cifre. Di X6 ne fanno meno di 50.000 all'anno, col Cayenne siamo lì.

per aumentarne i volumi, devi fare roba più piccola e più turistica.

ma anche lì, devi però condividere pesantemente.

così come lo si deve accettare in caso di ampliamento massiccio delle gamma volto ad aumentare le vendite (è logico, se devi strizzare l'occhio a molti non puoi essere troppo caratterizzato)

si son letti strali per la condivisione con Mx-5, imho il mondo non è pronto per un'Alfa imparentata stretta con una Jeep :attorno:

[sIGPIC][/sIGPIC]

Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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Tony, Alfa non può fare un'X6 o un Cayenne e venderlo..non oggi ....

so di tirarti una coltellata, ma guarda: un Tiguan, una cx5, una MiniSuv, un'X1 un GLA ecc..ecc... e poi pensa al trilobo....:lol:

per la condivisione con mx-5 io aspetto tranquillo sulla riva del fiume...8-)

Modificato da Matteo B.
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L'unico trilobo che posso pensare associato a quei cosi, è quello della guidatrice patata.

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Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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Mr. Marchionne si era dato - parecchi anni fa - come obbiettivo minimo per Alfa 300k pezzi/anno. Onestamente non credo che ci arriveranno mai, almeno fintanto che Alfa farà parte del gruppo e/o fintanto che il gruppo sarà guidato da Mr. Marchionne stesso ...

Le opinioni sono come le palle: ognuno ha le sue

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Forse sono stato frainteso... Non dico che non dovrebbero fare delle berline, dico semplicemente che ora come ora non gliele comprerebbe nessuno! Le tedesche regnano, quanta gente spenderebbe gli stessi soldi o più per avere un'Alfa? La percezione del marchio al di fuori di questo forum è spaventosamente più bassa. All'estero poi è poco nulla. Perché dovrebbe un americano compare una Giulia? Per il design? Forse. Per la qualità? Devono guadagnare fama e credibilità e non lo fai con macchine comuni.

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Sarò di sicuro una voce fuori dal coro, ma io 40K Euri ( e forse anche qualcosa di più ) li avrei pagati volentieri per una Giulia SW come Dio comanda ... solo che non si può aspettare all' infinito.

Le opinioni sono come le palle: ognuno ha le sue

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All'estero poi è poco nulla. Perché dovrebbe un americano compare una Giulia? Per il design? Forse. Per la qualità? Devono guadagnare fama e credibilità e non lo fai con macchine comuni.

All'estero, specialmente UK e Olanda (per quanto riguarda l'Europa, ma anche in SA) sono piu' Alfisti (enormemente piu' Alfisti) di noi Italiani... Gli americani sbavano abbastanza su Alfa (e purtroppo e pericolosamente lo fanno perche' si ricordano ancora certe Alfa...). Il problema lo hai beccato nell'ultima frase.. non puoi fare macchine comuni... Quando gli esteri si chiedono con stupore perche' in Italia si compra tedesco, partono proprio dal pressuposto di rendersi conto che salvo specifici modelli e allestimenti - che poi vengono comperati solo in minima parte - le auto che fanno volume e vendite sono auto comuni, pagate un premium elevato (e a giudizio di molti, fra cui mi metto, ingiustificato) messe a confronto con auto, comunque comuni, ma con certi pregi su strada... perche' giustamente si chiedono che senso ha spendere 30mila euro + optional (cari impestati) per un 316 invece di prendere una 159 con il TBI... ovvio che poi in Sr3 ci stanno pure i 335 e le M3, mentre di qua non c'e' nulla di paragonabile ma... di che numeri stiamo parlando?

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Beschleunigung ist, wenn die Tränen der Ergriffenheit waagrecht zum Ohr hin abfliessen

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La discussione sta velocemente virando da "I prossimi modelli Alfa Romeo" a "Come farei io la gamma Alfa Romeo".

Rientriamo dall'OT, per favore. E se mancano notizie concrete su cui parlare, lasciamo in pace la discussione.

E chi volesse continuare sul discorso del "Alfa come dovrebbe essere secondo me", può usare quest'altra discussione: Alfa Romeo: filosofia di progetto (come deve essere un'Alfa vera)

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  • 2 settimane fa...
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