Decisamente migliorata nella parte posteriore.

Per quanto riguarda fiancata e muso preferisco la precedente, in particolare nel frontale dove quella griglia è un po' troppo grande per i miei gusti.

Poi certo che se me la regalassero la accetto più che volentieri

Muso della vecchia e tutto il resto della nuova ed era perfetta

Mi autoquoto dall'altra discussione...

Pesante restyling, come da tradizione in casa Ferrari.

Mi piace l'idea che non abbiano stravolto l'idea di base del design, ma che l'abbiano attualizzato al nuovo family feeling.

Il tre quarti anteriore è promosso! Aspetto di vedere sulla coda che hanno combinato, coda che era l'unico neo dell'attuale.

Vedremo inoltre cosa cambierà a livello tecnico.

Promossa anche la coda!!! Ma ci voleva tanto farla così fi da subito???

Belli entrambi i cerchi in lega, soprattutto quelli sdoppiati di diametro maggiore. Ineccepibile come sempre la meccanica!

Stavo pensando che quella T al posto di turbo suonerebbe meglio come Turismo.

California Turismo

bella, però la precedente sapeva veramente di ferrari, era sbarazzina!

Questa non saprei... ha un che di alfa romeo che stona un po' su una ferrari.

Be la California, se vogliamo essere proprio pignoli, non è mai stata una Ferrari nel senso in cui s'intende una rossa.

Ottimo lavoro sugli esterni.

Avevo sentito che davanti cresceva la bocca e avevo qualche timore, ma vedo che il lavoro complessivo è molto riuscito.

Piccolo miracolo al posteriore. Devo ancora capire bene che barbatrucco hanno usato per ridurre così tanto i fanalini ausiliari nel paraurti, ma confermo che sia prima che ora, i fati in basso servono (anche) a sostituire i fanali tondi superiori quando il baule è aperto o il tetto si sta aprendo o chiudendo.

Persino sulla fiancata hanno migliorato drasticamente la feritoia laterale (che era storta e a testa in giù) senza rifare i lamierati della porta.

la zona rossa si ferma "solo" a 10....

:lol:

potrebbero essere i fanali supplementari, che devono esserci perché quelli principali sono integrati nel cofano e con l'apertura per il tetto, non sarebbero visibili e quindi non omologabile, altrimenti non so cove possono averli messi....

auto migliorata nel totale, ma preferivo il frontale precedente...

migliorata globalmente ,ma il precedente frontale aveva molta piu' personalità....era un mix di sportività ed eleganza unico.....

diciamo che in generale non mi attizza un granchè......

Be la California, se vogliamo essere proprio pignoli, non è mai stata una Ferrari nel senso in cui s'intende una rossa.

Verissimo, però incarnava molto bene la filosofia "ammerrigano de miami"...

Era particolare proprio perchè era diversa dalle altre ferrari... questa è molto più seria (comunque ben riuscita)