Lo avete già detto quasi tutti, di lato sembra in effetti una 500 a 5 porte...ma si sapeva da mesi. Premesso che fa strano vedere chiamata Twingo una vettura così tanto differente dalle precedenti generazioni (soprattutto da possessore)...ammetto che dagli spies non mi aspettavo grandi cose, anzi ero piuttosto pessimista sul risultato finale: invece mi devo ricredere, è davvero ben riuscita, simpatica e "fresca". Qui sembra una macchinina radiocomandata (bellissimi i cerchi)

Mi chiedo se lo spoiler posteriore sarà di serie su tutte, alla fin fine occulta abbastanza bene gli attacchi del portellone nero (che fa tanto Volvo, e la cosa non mi dispiace per niente ) Nota stonata i finestrini posteriori a compasso, tra l'altro con i "bottoni" ben in vista...si poteva fare meglio, peccato. Ora aspetto le immagini degli interni...vedremo cosa saprà offrire in termini di abitabilità e praticità, e se sarà all'altezza delle due precedenti Twingo in questo campo.

Sarei curioso di vedere l'abitabilità dietro. Sembra molta buona grazie all'abitacolo avanzato il più possibile, praticamente è sull'asse .

Di sicuro sterzerà che è una meraviglia, se hanno sbagliato li non oso pensare al resto

mia logica previsione........renault secondo marchio dopo Fiat in Italia ........

questa ruberà molti clienti a 500 e in parte a Panda.....e poi attirerà anche i proprietari della prima twingo....

Non mi preoccuperei per 500 e Panda. Entrambe hanno la loro schiera d'ammiratori e di estimatori.

Concordo sui proprietari di Twingo. Semmai sarà un'ottima prima auto per neopatentati

alla fiat avranno seri problemi per fare la 500 5 porte. In pratica l'ha già fatta la Renault . E non venitemi a dire, IMHO, che non riprende gli stilemi della 500. Cambiano muso e coda ma la sostanza è la 500.

Fa strano soprattutto se si pensa che l'erede della 500 abbia il motore anteriore e all'erede dell'utilitaria con il motore anteriore in posizione più avanzata possibile lo abbiano messo dietro...

mia logica previsione........renault secondo marchio dopo Fiat in Italia ........

questa ruberà molti clienti a 500 e in parte a Panda.....e poi attirerà anche i proprietari della prima twingo....

Ma anche quelli della seconda (tipo il sottoscritto ) Più la guardo e più mi piace...

Non mi preoccuperei per 500 e Panda. Entrambe hanno la loro schiera d'ammiratori e di estimatori.

Concordo sui proprietari di Twingo. Semmai sarà un'ottima prima auto per neopatentati

Eh beh insomma...500 e Panda continueranno a vendere (tanto) senza problemi, però questa qui se prezzata bene potrebbe rompere parecchio le balle alle italiane...

Se non fosse perché è piccola e i componenti invece sono un po' sù di peso la vedrei perfetta come auto per la Banda Bassotti! La mascherina anteriore nera , la fascia laterale scura e il posteriore nero...

Se non ci fossero possibili implicazioni negative, fossi Renault offrirei alla Mondadori qualche euro perché compaia in qualche storia su Topolino.

Notevole, davanti non c'e' sbalzio.

Ho tagliato un pezzo di Twingo per farla combaciare con la 500

Sovrapposte (con la Twingo piu' corta)

Modificato 13 Febbraio 201411 anni fa da TurboGimmo

IMHO questa andrà a rompere le scatole più al trio lescano che non a 500/panda,prodotti che pur appartenendo alla stessa categoria, sono completamente differenti.

IMHO questa andrà a rompere le scatole più al trio lescano che non a 500/panda,prodotti che pur appartenendo alla stessa categoria, sono completamente differenti.

Se attecchirà, romperà le scatole un po' a tutti

Nello specifico, la vedo abbastanza diversa dalla C1/108/Aygo: meccanica low-cost, ma clientela premium. A quanto mi sembra di capire