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I più attivi nella discussione

Inviato

Imho l'hanno cagata di brutto(la precedente,pre restyling era più carina),dopo aver visto le foto live della nuova twingo,questa e le altre due sorelle spariscono nel confronto...

notavo che ora sono passate tutte e tre ai motori vti PSA

I motori sono come le donne, bisogna saperli toccare nelle parti più sensibili.(Enzo Ferrari)

Inviato

Veramente troppo aggressiva per il ruolo.

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🏳️‍🌈

Inviato

nel nome aYgo c'è una Y... perché hanno improntato tutto lo stile sulla X? ma le cugine francofone vengono fuori uguali o cessano (verbo usato ad hoc :lol: ) la loro esistenza?

Mazda MX-5 20th anniversary "barbone edition" - Tutto quello che scrivo è IMHO

k21x8z.png

Inviato

Panda imho continua a vincere a man bassa per cura nel design esterno ed interno. Seguono Twingo e i10, con quest'ultima che forse ha materiali migliori (ma bisogna vedere dal vivo la francesina) e la Renault che ha un piglio più sbarazzino e una meccanica diversa dalla massa. A seguire il trio Vag, per lo meno il desgin è rigoroso e all'interno non c'è l'aria cheap del nuovo trio lescano, nonostante i problemi noti di bocchette, alzacristalli, ecc...Aygo imho è nettamente la peggiore, visto che l'aria incazzata su una citycar sbaglia target. Salvo parzialmente il posteriore, ma le X qua e là proprio non le capisco. C1 ha un muso troppo tormentato e 108, pur avendo una variante in scala del muso 308, non mi pare armonica al posteriore. Se a tutto questo aggiungiamo gli interni del trio lescano, la vedo molto dura riuscire a spodestare la Panda. Bisognerà vedere il prezzo, anche perchè come motori e allestimenti l'italiana è praticamente imbattibile.

el Nino

[sIGPIC][/sIGPIC] I sogni a volte si avverano. Tu sei il mio.

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