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BMW X4 2014

da AleMcGir
in BMW

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Inviato

Vorrei essere serio commentando queste notizie: come dicevo in pagina 1, bisogna vedere come risponderà il mercato, ma ce n'era proprio bisogno? Ovvero, la 5 GT come giustamente osservato, già è 'orenda' di suo (eppur se ne vedono molte in giro, sarà 'sta fissa degli italiani per le due volumi?) avrà ancora un mercato? il mercato del lusso è così ampio ed in costante crescita da validare simili scelte produttive? E gli usati, dopo 10 anni che fine fanno? in pressa diretti (perchè chi compra un simile bestione usato con prezzi di manutenzione stratosferici)?

Io resto perplesso, ma se in BMW avranno un ritorno economico da simili operazioni, tanto di cappello. Di suo il mezzo non è brutto. sicuramente meglio di x6, più umana nella sua disumanità. Più valida di 5 GT. Però più inutile di una scarpata sulle balls, IMHO, ovviamente

Fiat 127 - 903 ab | Fiat Regata 100 S i.e. | Daewoo Nubira SW 1600 SX-Fiat Panda Young 750 ab ('89) | Fiat Punto Easy 1.2 Nero Tenore

Camper Adria Coral 655 Sp su Ducato Maxi 2.8 jtd 127cv

Inviato

Io resto perplesso, ma se in BMW avranno un ritorno economico da simili operazioni, tanto di cappello. Di suo il mezzo non è brutto. sicuramente meglio di x6, più umana nella sua disumanità. Più valida di 5 GT. Però più inutile di una scarpata sulle balls, IMHO, ovviamente

5GT penso sia piu' spaziosa di X4. Per me l'inutile tra i due e' proprio X4..

Di questi ne vendono a secchiate.

Vedrete.

[scritto in data 18 Luglio 2013 - Riferito a Jeep Cherokee]

Inviato
La variante a 3 cilindri, la B37 (diesel) e B38 (benzina) ha fatto il suo debutto sulla Mini.

E la cosa non è stata confortante....:attorno:

[sIGPIC][/sIGPIC]

Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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