Probabilmente molti di voi si saranno persi vecchi messaggi, ma alcune persone che hanno avuto modo di vedere qualcosa di concreto in merito a Giulia, ne sono rimaste entusiaste.

Ovviamente il gusto è soggettivo, ed anche l'effetto novità contribuisce all'emozione positiva, per cui non prendetela come una garanzia di assoluta ottima riuscita Sicuramente quando faremo il sondaggio all'uscita delle foto ufficiali, qualcuno a cui farà schifo verrà necessariamente fuori

Quanto all'handling, se ci mettiamo a parlarne ora siamo veramente nel campo delle fanta pippe. Sicuramente è un aspetto che in Alfa Romeo sanno di dover curare e cercheranno di spostare la soglia un gradino più in alto rispetto ai diretti concorrenti, ma non è garanzia di riuscita sotto tutti i punti di vista

Deve essere vero..per forza .partono da un foglio bianco, devono rilanciare il Biscione per cui non hanno alibi, la Giulia deve andare meglio della serie 3 ed essere molto bella.

altrimenti sarà l ennesima compromesso , tiene la strada ma va più piano, e' bella ma è' pesante... Ecc ecc.

beh...dimentichi una piccola cosa...gli altri non è che sono idioti...e non stanno con le pezze al chiulo...è una vita che presidiano questi segmenti...quindi a me andrebbe bene anche solo pareggiare con i rivali (vedere maserati ghibli che in alcune cose è dietro la concorrenza che ha molta più esperienza)

Probabilmente molti di voi si saranno persi vecchi messaggi, ma alcune persone che hanno avuto modo di vedere qualcosa di concreto in merito a Giulia, ne sono rimaste entusiaste.

Ovviamente il gusto è soggettivo, ed anche l'effetto novità contribuisce all'emozione positiva, per cui non prendetela come una garanzia di assoluta ottima riuscita Sicuramente quando faremo il sondaggio all'uscita delle foto ufficiali, qualcuno a cui farà schifo verrà necessariamente fuori

Quanto all'handling, se ci mettiamo a parlarne ora siamo veramente nel campo delle fanta pippe. Sicuramente è un aspetto che in Alfa Romeo sanno di dover curare e cercheranno di spostare la soglia un gradino più in alto rispetto ai diretti concorrenti, ma non è garanzia di riuscita sotto tutti i punti di vista

anche perché se si mettessero a guidare da assassini con i muli che girano attualmente, rimarrebbero senza carrozzeria alla terza curva

comunque mi confermano che sta benedetta berlina in sviluppo sembrerebbe abbastanza pulita come linea, moderna ma con alcuni riferimenti di “famiglia"

ho riletto la discussione e ho visto il ps di masera che dice di averlo fatto in base a delle fonti...

Ora, visto che le ultime notizie dei modelli Fiat (500Croma!!) e delle Alfa già quasi tutte pronte (!!) non sono state smentite o comunque raffreddate per evitare futuri flame, mi fa pensare che le cose ''vere'' e con un certo livello di importanza (vedi appunto ipotesi di stile e gamma prodotti) non vengano cancellate perchè avallate da insider che godono della fiducia dei moderatori.

Insomma qualcosa sembra che ormai la sappiamo: data di presentazione, linea stilistica, futura gamma. Non è poco .

scusami per caso il ps di masera é stato pubblicato qua ? Sarei curioso di vederlo .

Ma appunto per handling non si sa nulla, e le parole di Marchionne hanno la stessa validità di Norbert Reithofer che esalta la Bmw Serie3.

Dal lato estetico invece personalmente sono fiducioso perchè nel bene e nel male i prodotti del gruppo sono sempre stati piacevoli alla vista

francamente io non ricordo alcuna alfa che non avesse un ottimo handling ....e ne ho avute parecchie.

#statesereni.

francamente io non ricordo alcuna alfa che non avesse un ottimo handling ....e ne ho avute parecchie.

#statesereni.

e non ricordo un'alfa veramente brutta da oltre 20 anni

(per i miei gusti pure 155 era bella)

e non ricordo un'alfa veramente brutta da oltre 20 anni

(per i miei gusti pure 155 era bella)

oltre all'esclusa 155, direi 145/146, 166 pre rest e mito*

*nel senso che un'alfa non bella, ovvero banale, è automaticamente brutta

145 secondo me era bella ?

Pure secondo me. Nel 1994 la 145 cercò di portare qualcosa di nuovo nel piattume circostante. Con i cerchi in lega a 5 fori e l'assetto giusto faceva la sua bella figura.

E la 155, quando uscì, pur se non eccezionale, non era affatto male. Se non ci fosse stato appena dopo l'avvento del biodesign...