Sputare sulle serie 3 possiamo.

visto che Giulia ricalca meccanicamente più la serie 5

In cosa di preciso?

che gli han buttato i daboluiscbons anche all'anteriore. La 3 mi pare abbia i mecfirson

OT

Scusate molto umilmente posso chiedere chi è masera ? Ma è un insider anche ?

Alfa Romeo "Giulia", le idee di un giovane designer italiano

Ecco il prototipo di Alessandro Masera, un appassionato come tanti, ma con una "pennellata" come pochi

Disegnare auto è una passione che accomuna grandi e piccini, professionisti e amatori, soprattutto quando si prende in mano la matita (o il mouse) per creare la nuova Giulia e altre Alfa Romeo del futuro. Del resto non è un mistero che il marchio del Biscione sia uno dei più amati ed evocativi in tutto il mondo. Considerando poi i pochi modelli usciti negli ultimi anni e tutte le occasioni mancate, dalla Kamal (il SUV su base 156/147 presentato come prototipo nel 2003) alla Nuvola (il possibile Duetto del terzo millennio), è naturale che tanti appassionati provino a colmare questo vuoto, almeno a livello di immaginazione. Poi c'è chi i disegni li fa sul serio e anche molto bene, come Alessandro Masera, trentenne bolzanese che quando stacca dall'ufficio accende il computer e apre photoshop...

continua

Alfa Romeo Giulia, l'intervista al giovane designer - OmniAuto.it

IT

XLVI all'alba

che gli han buttato i daboluiscbons anche all'anteriore. La 3 mi pare abbia i mecfirson

Confermo!! MacPherson ant e Multilink post

che gli han buttato i daboluiscbons anche all'anteriore. La 3 mi pare abbia i mecfirson

Yeeessss...

Meccanicamente a questo giro sta facendo le cose con i controcazzi.

Chi si lamenterà verrà prontamente condannato a una 216d AT versione base.

Yeeessss...

Meccanicamente a questo giro sta facendo le cose con i controcazzi.

Chi si lamenterà verrà prontamente condannato a una 216d AT versione base.

si, a sto giro mi pare di aver capito che il focus del progetto sia la meccanica finalizzata alla guida. Il resto sarà necessariamente funzionale a questo risultato.

Imho macchina da prendere a un'annetto dall'uscita. Un po' come tutte, ma questa a maggior ragione.

Un anno di affinamenti di produzione dovrebbero rifinire del tutto assetti e comportamento su strada, cosa che con i soli muli, per quanti km macini, non riuscirai mai a simulare del tutto.

In fondo è un'architettura che conoscono abbastanza bene per via di maserati e di roba ammeregana, ma son lustri che non la applicano a quel segmento. Bmw su questo aspetto il suo mestiere lo sa fare decisamente bene, anche se si è, imho giustamente dal punto di vista commerciale, un po' imborghesita a livello dinamico.

Vedremo. Certo che fare le supercazzole a un segmento d tp alfa son cose che due/tre annetti sarebbero state fantascienza

si, a sto giro mi pare di aver capito che il focus del progetto sia la meccanica finalizzata alla guida. Il resto sarà necessariamente funzionale a questo risultato.

Imho macchina da prendere a un'annetto dall'uscita. Un po' come tutte, ma questa a maggior ragione.

Un anno di affinamenti di produzione dovrebbero rifinire del tutto assetti e comportamento su strada, cosa che con i soli muli, per quanti km macini, non riuscirai mai a simulare del tutto.

In fondo è un'architettura che conoscono abbastanza bene per via di maserati e di roba ammeregana, ma son lustri che non la applicano a quel segmento. Bmw su questo aspetto il suo mestiere lo sa fare decisamente bene, anche se si è, imho giustamente dal punto di vista commerciale, un po' imborghesita a livello dinamico.

Vedremo. Certo che fare le supercazzole a un segmento d tp alfa son cose che due/tre annetti sarebbero state fantascienza

Fino a 2 anni fa perculavamo Autoedizione quando parlava di seg. E TP. Direi che noi Alfisti possiamo solo che esserne contenti.

Il mio problema adesso è trovare i soldi. Non costerà (giustamente) un € o 2...

Fino a 2 anni fa perculavamo Autoedizione quando parlava di seg. E TP. Direi che noi Alfisti possiamo solo che esserne contenti.

Il mio problema adesso è trovare i soldi. Non costerà (giustamente) un € o 2...

Autoedizione sparava un po' a cazzo e fortuitamente ci ha quasi preso

Si esatto lasciamo perdere auto edizione...se non sbaglio solo la classe c ha i quadrilateri, la a4 non saprei ma è comunque ta....

Adoro le cose fatte bene e per rompere il c...ai tedeschi

Da fonti interne: a partire da giugno saranno prodotti 100 esemplari per clienti "importanti", con motorizzazione 2.9 V6 500/520 CV