Se consideri che la Giulietta sarà praticamente l'ultima ad uscire credo che ci sia tutto il tempo necessario per mettere a punto un 1.6 Mjt trasversale.

E comunque sono obbligati a farlo visto che la Giulietta avrà bisogno di un motore più piccolo come entry level.

PS: Posso sbagliarmi ma credo che il 2.2 nelle potenze più piccole sarà mono turbo...

IMHO, non credo proprio metteranno a render longitudinale il 1.6Mjet (con tutta la ri-progettazione che ne comporta) quando hanno i nuovi modulari in arrivo.

IMHO, non credo proprio metteranno a render longitudinale il 1.6Mjet (con tutta la ri-progettazione che ne comporta) quando hanno i nuovi modulari in arrivo.

Mi sono spiegato male.. Parlando di 1.6 Mjt trasversale non intendevo per forza l'attuale.. Ma anche un eventuale nuovo diesel che nasce dalla famiglia di motori nuovi

Poi magari la versione entry level destinata alle flotte aziendali magari sarà con potenze inferiore ai 170Cv e monoturbo.

Il 2.2 entry level ha meno di 170cv da quel poco che so

PS: Scusate la doppia risposta.. Ma non posso diversamente da tapatalk :/

Il 24 giugno dovrebbe essere presente un solo modello.

Circa altre 20 auto saranno poi portate successivamente ad EXPO.

La so diversamente, ma magari hanno cambiato tutto, mi informo appena posso...

La so diversamente, ma magari hanno cambiato tutto, mi informo appena posso...

Io sapevo 3 modelli: 2.0 Turbo, 2.2 JTDm e V6 Turbo QV.

Però confermo che la "più probabile" è la QV.

Edit: - 6 settimane / 42 giorni (oggi escluso).

Modificato 12 Maggio 201510 anni fa da Ospite

Scusate my fault, intendevo 'esemplare', corretto dire che sarà presentato un solo modello, e tenderei a quotare anche sulla probabilità.

Vi risultano le sospensioni attive sulle versioni di punta ed appendici aerodinamiche "mobili"?

Vi risultano le sospensioni attive sulle versioni di punta ed appendici aerodinamiche "mobili"?

Credo che nel 2015 le sospensioni attive siano un optional irrinunciabile su quel tipo di auto. Per quanto riguarda le appendici mobili, mai sentita una news del genere. Né qui né in altri lidi.

Vi risultano le sospensioni attive sulle versioni di punta ed appendici aerodinamiche "mobili"?

si, assetto dovrebbe esserci un assetto attivo e non semiattivo

Per le appendici aerodinamiche mobili credo si riferiscano a parzializzatori di flussi, roba che non si vede in pratica.

OK