Saremmo OT, rispondo per educazione alla domanda nel modo più sintetico possibile:

(Non intendo quello che c'è sotto, ma quello che c'è sopra, il "simbolo", che solo quello vale mln di euro (VAG docet), ed è un peccato non mostrarlo...con tutto il rispetto per la storia di Maserati).

Mai pensato che potrebbero mettere tale scritta a Cassino una volta completata la ristrutturazione che sarà la fabbrica di produzione di Alfa Romeo ? come hanno fatto a Grugliasco dove fanno le Maserati?

Fine

Quello era un buon motore e servirebbe oggi una via di mezzo tra 2.0 e 3.0

Era un buon motore fino all'Euro4, ormai è fuori da parecchio.

A voler cercare una via di mezzo ci sono due VM 2.5 e 2.8.

che solo quello vale mln di euro

In parole povere, una miseria.

The World's Most Valuable Brands List - Forbes

(con tutto il bene che gli voglio)

Io ho saputo che l'attuale officina Iveco a Balocco diventerà Maserati ....

Da dove l'hai presa questa notizia ???

scusa, ma che cacchio intendi per “autonomia aziendale” ?

alfa fa parte del gruppo e, adesso, per fare un tipologia di auto a cui non era più abituata, logico che si sia appoggiata ai tecnici interni al gruppo che maneggiavano di più la materia. Mica si lavora sempre per compartimenti stagni..

Il fatto che ci sia gente Maserati non mi pare sia un’onta da lavare con il sangue diciamo che le ragioni potrebbero essere ricercate nel fatto che il lavoro su di una tp lo sanno fare, l’hanno fatto di recente e, non ultimo, sono già sul posto. A quelli che arrivano da fuori devi pagare il fuorisede

Se scoprissi che assieme a tennici maseratari, fiattari ecc.. ecc.. ci son pure dei transfughi lambo?

Allora per lo stesso ragionamento potrebbero benissimo non esporsi come Maserati ma come FCA, ma non lo fanno.

sgoop !!

ecco un AUTENTICO capannone fantasma :

Talmente fantasma che non si vede manco la foto

Da dove l'hai presa questa notizia ???

Gironzola come notizia

Ieri vi ho già richiamato per ricordarvi che si parla di Giulia e non di spippolamenti vari di cui non si dovrebbe discutere nel topic inerente un singolo modello, tra l'altro non ancora presentato.

Ultima chiamata

Saremmo OT, rispondo per educazione alla domanda nel modo più sintetico possibile:

(Non intendo quello che c'è sotto, ma quello che c'è sopra, il "simbolo", che solo quello vale mln di euro (VAG docet), ed è un peccato non mostrarlo...con tutto il rispetto per la storia di Maserati).

Allora per lo stesso ragionamento potrebbero benissimo non esporsi come Maserati ma come FCA, ma non lo fanno.

seriamente.. ma credere che un’insegna o una maglietta cambino la percezione che un cliente può avere su un prodotto che deve uscire? Di sta roba il potenziale utente se ne accorge solo se lo vede in TV, quelli che spulciano compulsivamente le immagini appartengono solo ai forum ti po questo..

Consideriamo il fatto che stiamo assistendo ai primi chilometri di un mulo che verrà poi trasferito in uno stabilimento che, di fatto, apparterrà esclusivamente al marchio.

facciamo un passo avanti e diamo per buono il fatto che il cliente medio possa rimanere influenzato da tale esposizione: bene, a livello di chiacchiere da bar (e da forum) si è sempre parlato con evidente disprezzo di alfa fiattare, di alfa bravetta, di alfa tempraveloce.. orbene, siamo sicuri che invece esporsi come maserati (che non mi pare faccia auto disprezzabili) non sia un buon viatico per affrancarsi da questa immagine?

chiudo OT

Parlando di roba più terra terra:

Questa foto mi pare piuttosto interessante:

se non sbaglio vedo un attacco sospensione mutilink, il freno nella posizione giusta e il radiatore praticamente a filo della parte anteriore del ruota giusto?

Il motore parrebbe piuttosto arretrato.